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Pinin­fa­rina New Stra­tos 6-​Gang sequen­zi­ell (397 kW) Test

  • 5 Tests
  • Sport­wa­gen
  • Heck­an­trieb
  • Ver­brauch (l/100 km): 15

ohne Endnote

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Im Test der Fach­ma­ga­zine

    • Erschienen: 13.01.2011 | Ausgabe: 3/2011
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    ohne Endnote

    • Erschienen: 02.03.2011 | Ausgabe: 7/2011
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    „Der mit viel Liebe gefertigte New Stratos knüpft dort an, wo sein Vorgänger aufgehört hat. Ein Schnäppchen ist jedoch auch er nicht.“

    • Erschienen: 14.01.2011 | Ausgabe: 2/2011
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    ohne Endnote

    „Ich drücke gaaaaaaaaanz fest die Daumen, dass 25 Fans den New Stratos verbindlich bestellen. So viele sind nötig, um eine Kleinserie auf Kiel zu legen. Wer einen will, muss seinen 206000 Euro teuren Ferrari 430 Scuderia opfern und noch einmal das Doppelte drauflegen. Sauteuer, dieser Stratos. Aber eben auch saugut.“

    • Erschienen: 29.12.2010 | Ausgabe: 1/2011
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    • Erschienen: 17.12.2010 | Ausgabe: 1/2011
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    „... Aufgrund des deutlich geringeren Trockengewichts von nur 1247 Kilogramm - trotz 55 Kilo schwerer Stahlrohr-Versteifung, Klimaanlage und elektrischer Fensterheber; sprich: allem, was dazugehört - legt der New Stratos ein überwältigendes Temperament an den Tag, das an Begeisterungsfähigkeit kaum zu übertreffen ist. ...“


Datenblatt

Aus unse­rem Maga­zin