![Monotracer MTE150 ABS (150 kW) [11]](/imgs/p_imgs/Peraves+Monotracer+MTE+150+ABS+(150+kW)+%5B11%5D-448882.jpg)
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- Typ: Elektrobike
- Nennleistung: Über 100 kW/~ 136 PS
- Gewicht vollgetankt: 530 kg
- ABS … mehr Infos
Heft 10/2011 Einzeltest |
ohne Endnote
„Plus: Hoher Fahrkomfort; Top Wetterschutz; Enorm starker Elektromotor mit hohem Drehmoment; Sagenhafte Durchzugswerte ... |
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Heft 17/2011 Einzeltest |
ohne Endnote
„... Lautlos, aber vom ersten Moment an mit ungeheurem Nachdruck schiebt der Motor an, nur das Heulen der Getrieberäder und die Wucht, mit der man in die Schalensitze gepresst wird, signalisieren den brachialen Vortrieb. ...“ |
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Captain Future Motorrad 17/2011 - Fahrtechnik Aller Anfang ist schwer ermutlich hat die Wahrheit auch in diesem Fall mindestens zwei Seiten. Die erste: Es ist nicht ganz einfach und erfordert eine Menge Routine, um einen MonoTracer sicher zu bewegen. Das dürfte einige potenzielle Kunden abschrecken. Die zweite: Gerade weil es nicht so einfach ist, begreifen es viele als sportliche Herausforderung. Später, wenn sie es nach gründlicher Einweisung geschafft haben, fährt dann der Stolz mit. Wie auch immer: Die ersten Meter sind die
Tests zu ähnlichen Produkten: SYM GTS, TGB X-Large 125 (8 kW) [11], Tauris Samba Racing (3 kW) [11], Kymco Downtown 300i ABS (22 kW) [11], Ducati ST3, KTM Sportmotorcycle 450 EXC (37 kW) [11], Triumph Thruxton 900 (51 kW) [11], Suzuki SV 650 S, Moto Guzzi Breva 750, Suzuki Burgman 125 (9 kW) [11].
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search.seriouswheels.com
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