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Varianten von Premio E (Modell 2012)

  • Premio E - NuVinci N360 (Modell 2012)

    Premio E - NuVinci N360 (Modell 2012)

  • Premio E - Shimano Nexus Inter 8 (Modell 2012)

    Premio E - Shimano Nexus Inter 8 (Modell 2012)

Pegasus Premio E (Modell 2012) im Test der Fachmagazine

    • Erschienen: 27.09.2013 | Ausgabe: 4/2013
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Premio E - Shimano Nexus Inter 8 (Modell 2012)

    „Das Premio bietet für die Stadt und auf Tour alles, was ich brauche. Und läuft seit dem ersten Tag zuverlässig wie am Schnürchen. Für mich gibt's nix zu verbessern - einfach super!“

  • „EcoTopTen-Empfehlung 2013“

    28 Produkte im Test
    Getestet wurde: Premio E - NuVinci N360 (Modell 2012)

  • „befriedigend“

    Platz 3 von 10
    Getestet wurde: Premio E - Shimano Nexus Inter 8 (Modell 2012)

    „Das Pegasus Premio E ist komfortabel ausgestattet. Hydraulische Felgenbremsen stoppen das Tourenrad souverän. Praktisch ist die kurze Akkuladezeit. Kleine Schwächen haben wir aber auch gefunden: Im Test wurde ein deutlich erhöhter Spurversatz festgestellt, einhändiges Fahren klappt also nicht so gut. Außerdem ließ sich das Rücklichtkabel leicht lösen. ...“

    • Erschienen: 06.07.2012 | Ausgabe: Nr. 3 (Juli/August 2012)
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „Empfehlung: Tour“

    Getestet wurde: Premio E - NuVinci N360 (Modell 2012)

    „... Beeindruckend ist die Schnelligkeit der Übersetzungsanpassung: Volldampf mit Druck im Pedal, Vollbremsung, enge Wende im Schritttempo sofort mit kleinen ‚Gängen‘, hochbeschleunigen mit mittlerer Übersetzung, Topspeed mit Druck im Pedal. Elektrischer Rückenwind, kein Schalten ... das ist Fahrgenuss pur!“

    • Erschienen: 25.05.2012 | Ausgabe: 6/2012 (Juni)
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „Empfehlung“

    Getestet wurde: Premio E - NuVinci N360 (Modell 2012)

    „Das genüsslich aber auch mit Freude sportiv fahrende Pegasus Premio Nu-E macht einen erstklassigen Gesamteindruck. Ausgewogene Fahreigenschaften, Automatikschaltung und Motor sowie erstklassige Bremsen in perfekter Harmonie. Unser Fazit: Unbedingt ausprobieren. Sie werden begeistert sein!“

  • 1,8; „sehr gut“

    Platz 9 von 27
    Getestet wurde: Premio E - Shimano Nexus Inter 8 (Modell 2012)

    „Für Stadt, für Touren, für Spaß! Prima geeignet für den Stadt- und Toureneinsatz, zählt das Pegasus Premio E zu den Toprädern der Saison 2012.“

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Kundenmeinung (1) zu Pegasus Premio E (Modell 2012)

1 Meinung (1 ohne Wertung) in 1 Quelle

1 Meinung bei Testberichte.de lesen

  • von HausNotruf24

    Wieder Spaß am Fahrradfahren mit 61 Lenze?

    • Vorteile: gute Verarbeitung, langlebig, fährt sich gut, günstig, hochwertige Einzelkomponenten, einfache Bedienung, Akku mit großer Reichweite
    • Geeignet für: alltägliches Radfahren, Radweg, im Grünen, Straßen-Radfahren, lange Touren, größere Steigungen
    Ganz kurz: Super Teil, dass letzte mal hatte ich mit mit 11 so viel Spaß am Fahrradfahren. Die NuVinci Harmony Schaltung ist wahrhaft innovativ. Kein Knacken kein Knirschen. Beim Anfahren immer leichtgängig ohne zu schalten. Kadenz auf Wunsch frei wählbar. Durch den E-Motor verlieren Gegenwind und Steigungen ihren Miesmacherschrecken. Der Clou ist, die Kondition wird immer besser und man benötigt immer weniger "Unterstützung". Preiswertes solides Pedelec in guter Verarbeitung. Bin in einem Monat mehr gefahren als die letzten 45 Jahre.
    Das spricht doch für sich.....
    Antworten

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Datenblatt zu Pegasus Premio E (Modell 2012)

Basismerkmale
Typ E-Citybike
Ausstattung
Extras
Fahrradständer k.A.
Flaschenhalteraufnahme k.A.
Gefederte Sattelstütze k.A.
Vario-Sattelstütze k.A.
Gepäckträger k.A.
Lichtanlage k.A.
Rahmenschloss k.A.
Riemenantrieb k.A.
Schutzbleche k.A.
Federgabel k.A.
Schiebehilfe k.A.
Verstellbarer Vorbauwinkel k.A.
Hinterbaudämpfung k.A.
Beleuchtung
Bremslicht k.A.
Standlicht k.A.
Sensor-Automatik k.A.
Schaltung
Schaltautomatik k.A.
Bremsen
Rücktrittbremse k.A.
Motor & Stromversorgung
Motor-Typ Mittelmotor
Rahmen
Rahmenmaterial Aluminium

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