Sehr gut

1,5

Sehr gut (1,5)

ohne Note

Varianten von Wild Race'R

  • Wild Race'R Advanced (26 x 2,2)

    Wild Race'R Advanced (26 x 2,2)

  • Wild Race'R Advanced Ultimate (29 x 2,0)

    Wild Race'R Advanced Ultimate (29 x 2,0)

  • Wild Race'R Ultimate Advanced 2.0 Faltreifen

    Wild Race'R Ultimate Advanced 2.0 Faltreifen

  • WildRace'R

    WildRace'R

  • Wild Race'R Advanced 2.0

    Wild Race'R Advanced 2.0

  • Wild Race'R Advanced

    Wild Race'R Advanced

  • Wild Race'R Advanced 2.1

    Wild Race'R Advanced 2.1

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Michelin Wild Race'R im Test der Fachmagazine

  • „gut“

    19 Produkte im Test
    Getestet wurde: Wild Race'R Advanced (26 x 2,2)

    Gewicht (15%): 4 von 5 Punkten;
    Rollverhalten (20%): 3 von 5 Punkten;
    Pannenschutz (25%): 3 von 5 Punkten;
    Grip trocken (20%): 4 von 5 Punkten;
    Grip nass (20%): 3 von 5 Punkten.

  • ohne Endnote

    3 Produkte im Test
    Getestet wurde: Wild Race'R Advanced

    „... Ersatzmaterial gibt es in jedem Bikeshop, und ein Plattfuß auf Tour ist ruckzuck behoben. Im Gelände muss man deshalb beim Thema Luftdruck einen Kompromiss finden, der Pannensicherheit, Komfort und Traktion bestmöglich vereint. Dem Wildracer gelingt das sehr gut. Dank seiner breiten und voluminösen Bauweise bietet er einen guten Durchschlagschutz. Die kleinen, eng angeordneten Stollen bieten erstaunlich viel Grip und geringen Rollwiderstand. Nachteil: Das Profil setzt sich bei Schlamm schell zu und hat eine schlechte Selbstreinigung.“

  • „sehr gut“

    19 Produkte im Test
    Getestet wurde: Wild Race'R Advanced Ultimate (29 x 2,0)

    Gewicht (25%): 4 von 5 Punkten;
    Rollverhalten (25%): 4 von 5 Punkten;
    Pannenschutz (20%): 3 von 5 Punkten;
    Grip trocken (15%): 3 von 5 Punkten;
    Grip nass (15%): 3 von 5 Punkten.

  • „sehr gut“

    „Kauftipp“

    Platz 1 von 8
    Getestet wurde: Wild Race'R Ultimate Advanced 2.0 Faltreifen

    Aufgrund des flachen Profils bleibt der Pneu recht sauber und erlaubt einen hohen Vortrieb. Geringes Gewicht und ein ebenso niedriger Rollwiderstand komplettieren das Paket. Durchstichschutz bestens, Kurvenhalten mäßig. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

  • „gut“

    Platz 6 von 7
    Getestet wurde: Wild Race'R Advanced 2.0

    „Für Michelin-Verhältnisse ungewöhnlich schmal, aber trotzdem mit viel Grip in Kurven und beim Bremsen. Die kontaktfreudige Gummimischung lässt allerdings auch den Rollwiderstand beträchtlich steigen. Der Durchschlagschutz ist gering.“

  • ohne Endnote

    3 Produkte im Test
    Getestet wurde: WildRace'R

    „Der Wild Rac'r punktet vor allem auf trockenem Untergrund und schnellen Schotterstrecken. Gleichmäßig verteilte, nicht zu grobe Profilblöcke sind typisch für einen Race-Reifen. Eher Race-untypisch: der günstige Einstandspreis!“

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Kundenmeinungen (5) zu Michelin Wild Race'R

4,3 Sterne

5 Meinungen in 1 Quelle

5 Sterne
3 (60%)
4 Sterne
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Datenblatt zu Michelin Wild Race'R

Einsatzbereich Mountainbike
Tubeless Ready k.A.
Spikes k.A.
Pannenschutz Mono-Compound
Erhältliche Durchmesser 29

Weiterführende Informationen zum Thema Michelin Wild Race'R können Sie direkt beim Hersteller unter michelin.de finden.

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