Michelin Power One 17" Racing (120/70 ZR 17; 190/55 ZR 17) Test

Gut und günstig Motorrad 13/2010 -  Ein Meisterstück von Metzeler. Zielgenauigkeit und Stabilität des absolut gutmütigen Reifen sind auf Topniveau. Auch der Grenzbereich ist toll gestaltet. Der Power One lässt sich auf der Rennstrecke zwar handlich und zielgenau fahren, fühlt sich aber gegenüber K3, D 211 oder Diablo Supercorsa etwas weicher an. Die Rückmeldung bei mittlerem bis schnellem Tempo gefällt, bei sehr hohem Kurventempo kann der Power One bei Haftung und Stabilität in Schräglage jedoch nicht ganz mit Metzeler, Pirelli

Zähe Burschen PS Das Sport-Motorrad Magazin 7/2010 - Tourensportreifen müssen ganz besonderen Anforderungen gewachsen sein. Die Tester von PS jagten sieben aktuelle Reifenpaare über insgesamt 31 500 harte Kilometer bis an die Grenzen ihrer Belastbarkeit. Wie zäh hielten sich die Gummis? Testumfeld: Im Test waren sieben Tourensportreifen. Testkriterien waren der Verschleiß, das Verhalten auf nasser und trockener Fahrbahn sowie ein Trockentest nach 4500 Kilometern.

Tests zu ähnlichen Produkten: Pirelli Diablo Supercorsa SP (120/70 ZR 17; 190/55 ZR 17), Avon Tyres Venom, Pirelli Diablo Rosso Corsa, Metzeler Motorrad Roadtec Z8 Interact, Pirelli Night Dragon, Dunlop Sportmax GP Racer D211 (120/70 R17; 200/55 R17), Pirelli Diablo Superbike Pro (120/70 R17; 190/55 R17), Bridgestone Battlax (120/60 R17; 190/65 R17), Continental Race Attack Slick (120/70 R17; 190/60 R17), Dunlop KR 106/108 (125/80 R17; 195/65 R17).

Weiterführende Informationen können Sie auch bei motorradpneuhaus.ch finden.

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