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sehr gut (1,2)
3 Tests
02/2012
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- Einsatzbereich: Trekking / City
- Gewicht: 498 g
- Erhältliche Durchmesser: 28
- Reifendichte: 30 TPI
- Bauart: Faltreifen … mehr Infos
Heft 4/2009 6 Produkte im Test |
ohne Endnote
„Michelins Neuester punktet beim Rollwiderstand, reiht sich gewichtstechnisch im Mittelfeld ein und verliert bei der Sicherheit wertvolle Punkte. Sportlich bewegt top!“ |
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Heft 2/2012 (März/April) 20 Produkte im Test |
ohne Endnote
„Die höchste Fahrdynamik im Test. Dafür muss man klare Abstriche beim Pannenschutz machen.“ |
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Heft 3/2009 Einzeltest |
„sehr gut minus“
Preis/Leistung: 7 von 10 Punkten, „Empfehlung Top-Produkt“ „Leichtläufer mit Sicherheitsplus. Der neue Michelin Pilot Sport ist ein Top-Leichtlaufreifen für die Straße mit hohen Haftungsreserven und einem für die Reifengattung noch guten Pannenschutz. ...“ |
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Reifentest 2009 aktiv Radfahren 4/2009 - Michelins Neuester punktet beim Rollwiderstand, reiht sich gewichtstechnisch im Mittelfeld ein und verliert bei der Sicherheit wertvolle Punkte. Sportlich bewegt top!
Tests zu ähnlichen Produkten: Vittoria Randonneur Hyper, Maxxis Overdrive Elite, Schwalbe Ultremo R, Continental Sport Contact Reflex, Schwalbe Nobby Nic 2.25 Evo, Kenda El Moco 2.1, Kenda Komodo 2.1, Specialized Europe The Captain Armadillo Elite 2Bliss 2.2, Maxxis Aspen 2.25, Kenda Excavator 2.35.
Unser neuester Test erschien am 24.02.2012.
Weiterführende Informationen können Sie auch bei
reifensuchmaschine.de
finden.
Senden Sie uns weitere Vorschläge für hilfreiche Seiten zum Thema Michelin Pilot Sport (Faltreifen, Modell 2011).
Test-Fazit
Zwei Magazine beurteilten den Fahrradreifen und befanden ihn durchgehend für gut.
Außerdem darf sich der Fahrradreifen mit der Auszeichnung „Empfehlung Top-Produkt“ (RADtouren 3/2009)
schmücken. Die Preisleistungsnote drückt aus, welchen Gegenwert man für sein Geld bekommt. Diesbezüglich wurde der Fahrradreifen in der Zeitschrift RADtouren (3/2009) mit der Note 7 von 10 Punkten bewertet.
