befriedigend (3,0)
2 Tests
03/2010
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- Typ: Sommerreifen
- Durchmesser: 19 Zoll
- Geschwindigkeitsindex: … mehr Infos
Heft 4/2010 Platz 6 von 7 |
„befriedigend“
Nässe: „gut“ (2-); |
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Heft 4/2009 Platz 9 von 14 |
„befriedigend“
„Stärken: dynamisch-sichere Fahreigenschaften mit kurzen Bremswegen auf trockener Piste, gute Reserven bei Aquaplaning, niedriger Rollwiderstand. |
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Auf heißen Reifen Auto Bild sportscars 4/2009 - Christian Mathes von Bridgestone, „aufgrund seiner extrem hecklastigen Gewichtsverteilung funktionieren bei ihm nur speziell auf diese Besonderheit zugeschnittene Reifenkonstruktionen.“ In der Tat, mit dem schweren Sechszylinder-Boxer im Heck lasten bei der Sportikone aus dem Hause Porsche fast 60 Prozent des Gewichts auf der Hinterachse. Das ist gut für die Traktion, doch in der Kurve drängt es das Heck aus der Kurve. Um in der Spur zu bleiben, muss der Hinterreifen enorme Querkräfte verdauen
Tests zu ähnlichen Produkten: Bridgestone Potenza RE 050 A; 235/35 R19, Bridgestone Potenza RE 050 A; 295/30 R19, Michelin Pilot Sport PS2; 295/30 R19, Vredestein Ultrac Sessanta; 295/30 ZR19, Continental Cross Contact UHP; 235/55 R17 99 H, Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico; 235/55 R 17 99V, Fulda Carat Exelero; 235/55 R17 99 W, Kumho Ecsta SPT; 235/55 R17 103 W, Bridgestone Potenza RE 050 A; 225/45 R17, Bridgestone Potenza RE 050 A; 225/45 R18 Y.
Weiterführende Informationen können Sie auch bei
verbraucher.org
finden.
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