Metzeler Motorrad Racetec Slick (120/70 R17; 190/55 R17) Test

Gummi-Geschosse PS Das Sport-Motorrad Magazin 10/2010 - Beim Rausballern aus den Ecken zieht dein Vordermann brutal davon. Er öffnet früh und hart die Brause und schenkt dir am Kurvenausgang immer einige Meter ein. Du hast keine Chance, an der gleichen Stelle ebenso heftig am Quirl zu drehen, sonst landest du im Kies. Powermäßig herrscht Gleichstand, beide Tausender marschieren wie Hölle. Auch das Fahrwerk arbeitet erstklassig und dein Bike rollt ebenso auf Slicks wie das deines Gegners. Warum zieht es ihn dann bei derartigen Brutalo-Manövern nicht vom Bock? Weil bei profillosen Gummis teils große Unterschiede herrschen und er die richtige Pelle aufgezogen hat. Marke und Typ? Das verrät PS später! ... Testumfeld: Im Test waren neun Slicks. Getestet wurden Handling, Zielgenauigkeit, Grip, Verhalten im Grenzbereich, Fahrstabilität, Aufstelltmoment beim Bremsen und Feeback.

Tests zu ähnlichen Produkten: Bridgestone Battlax BT 016 Pro, Michelin Pilot Road 3, Fullbore USA M-1 Street Sport (120/70 ZR 17; 180/55 ZR 17), Shinko Advance 005 (120/70 ZR17 W; 180/55 ZR17 W), Fullbore USA M-40 Adventure Sport (110/80 R19 V; 150/70 R17 V), Heidenau K68 (110/80 B19 H; 150/70 B17 H), Pirelli Diablo Rosso II, Avon Tyres Storm ST, Dunlop Trailmax, Dunlop RoadSmart II.

Weiterführende Informationen können Sie auch bei pneuex.de finden.

Senden Sie uns weitere Vorschläge für hilfreiche Seiten zum Thema Metzeler Motorrad Racetec Slick (120/70 R17; 190/55 R17).