Mercedes-Benz GL-Klasse [06] Test

(Auto)
Vergleichen
Merken
Mercedes-Benz GL-Klasse [06]
  • ...
Produktdaten:
  • Antrieb: Allradantrieb
  • Schaltung: Automatik
  • Karosserie: Kombi
  • Mehr Daten zum Produkt
Gut 2,1 48 Tests 02/2012
2 Meinungen
Nachfolgeprodukt: GL-Klasse [12]
Produktvarianten:
  • GL 320 CDI 4Matic 7G-Tronic (165 kW) [06],
  • GL 350 BlueTEC 4Matic 7G-Tronic (155 kW) [06],
  • GL 350 CDI 4Matic BlueEfficiency 7G-Tronic Plus (195 kW) [06],
  • GL 420 CDI 4Matic 7G-Tronic (225 kW) [06],
  • GL 450 4Matic 7G-Tronic (250 kW) [06],
  • GL 450 CDI 4Matic 7G-Tronic (225 kW) [06],
  • GL-Klasse Grand Edition

Alle Tests (48) mit der Durchschnittsnote Gut (2,1)

Auto ZEITUNG
 

Ausgabe: 26 Erschienen: 12/2011
mehr Details

ohne Endnote
Getestet wurde: GL 450 4Matic 7G-Tronic (250 kW) [06]

„... Eine souveräne Kraftentfaltung garantiert der unter der großen Motorhaube flüsternde V8-Benziner. 340 PS (250 kW) aus einem Hubraum von 4,7 Litern ermöglichen bei Bedarf einen Spurt von null auf Tempo 100 in 7,2 Sekunden. Das maximale Drehmoment beträgt 460 Newtonmeter und erlaubt mit seinem brummelnden Punch auch entspannte Überholmanöver. ...“

auto motor und sport

Ausgabe: 17 Erschienen: 07/2009
mehr Details

ohne Endnote
Getestet wurde: GL 350 BlueTEC 4Matic 7G-Tronic (155 kW) [06]

„... während der Fahrt im GL 350 Bluetec ist von der Harnstofftechnik nichts zu spüren. Die kleine Leistungseinbuße von 13 PS kompensiert der V6 mit höherem Drehmoment, weshalb der 2,5-Tonner nach wie vor kraftvoll und faszinierend leise loslegt. ...“

OFF ROAD

Ausgabe: 4 Erschienen: 03/2008
Produkt: Platz 2 von 3 mehr Details

ohne Endnote
Getestet wurde: GL 420 CDI 4Matic 7G-Tronic (225 kW) [06]

„Den sehr guten Onroad- und Karosserieeigenschaften stehen nur durchschnittliche Offroadleistungen gegenüber.“

Guter Rat

Ausgabe: 8 Erschienen: 07/2006
5 Produkte im Test mehr Details

„gutes Ergebnis“ (4 von 6 Punkten)
Getestet wurde: GL 320 CDI 4Matic 7G-Tronic (165 kW) [06]

„Ein SUV der Spitzenklasse mit tollen Fahreigenschaften, erstaunliche Wendigkeit und Nehmerqualitäten im Gelände.“

Auto Bild allrad
 

Ausgabe: 3 Erschienen: 02/2013
mehr Details

ohne Endnote
Getestet wurde: GL 320 CDI 4Matic 7G-Tronic (165 kW) [06]

„Aufgrund seiner geringen Präsenz wird der mächtige Mercedes GL, der echte Langzeitqualitäten mitbringt, kaum vom Gebrauchtmarkt registriert. Das macht ihn günstig. Auch der Unterhalt ist überschaubar - sofern der V6-Diesel ... drin ist, der völlig ausreichende Fahrleistungen ermöglicht. Schmerzhaft sind allenfalls die Versicherungsprämien ...“

AUTOStraßenverkehr
 

Ausgabe: 6 Erschienen: 02/2012
46 Produkte im Test mehr Details

ohne Endnote

„Der GL zählt zu den Luxuslinern unter den großen Offroadern. An Bord ist Platz für sieben Personen, die dank Luftfederung sehr komfortabel unterwegs sind. In engen Parkhäusern erfordert der mächtige GL beim Rangieren jedoch ein gutes Auge.“

autoTEST
 

Ausgabe: 2 Erschienen: 01/2012
Produkt: Platz 8 von 18 mehr Details

Note: 2+
Getestet wurde: GL 420 CDI 4Matic 7G-Tronic (225 kW) [06]

„Er ist groß, unvernünftig und er macht Spaß. Ja, der GL verbrauchte im Schnitt während des Dauertests 13,8 Liter Diesel. Dafür zog er selbst 3,5 Tonnen schwere Anhänger souverän über die Kasseler Berge, marschierte unbeeindruckt durch Schnee und Gelände. ... Erst bei voller Beladung und schneller Fahrt wirkte das Fahrverhalten schwammig. ...“

Auto Bild allrad
 

Ausgabe: 2 Erschienen: 01/2012
mehr Details

ohne Endnote
Getestet wurde: GL 350 CDI 4Matic BlueEfficiency 7G-Tronic Plus (195 kW) [06]

„Auch wenn manche in Deutschland große Autos nicht mögen: Zum Anhängerziehen gibt es nichts Besseres. Der Mercedes GL ist ein echter Traumschlepper - geräumig, komfortabel, und schier erbarmungslos zugstark. Der dicke Kraftprotz will allerdings auch reichlicher gefüttert werden als ein schlankes Kompakt-SUV.“

Auto ZEITUNG
 

Ausgabe: 20 Erschienen: 09/2011
mehr Details

ohne Endnote
Getestet wurde: GL 350 CDI 4Matic BlueEfficiency 7G-Tronic Plus (195 kW) [06]

„... Extrem kultiviert und äußerst leise verrichtet der Dreilitermotor seinen anstrengenden Dienst. ... Die serienmäßige, sehr sanft schaltende Siebengangautomatik des Einstiegs-GL verzichtet größtenteils auf hektische Schaltmanöver und vertraut vielmehr auf das üppige Drehmoment. Gewicht und Größe sind daher auch beim GL 350 CDI schnell vergessen. ...“

Motormobiles.de

Einzeltest Erschienen: 05/2011
mehr Details

ohne Endnote
Getestet wurde: GL-Klasse Grand Edition

„Mit dem innovativen Allradantrieb 4MATIC, der serienmäßigen Luftfederung AIRMATIC, der zielgenauen Direktlenkung und dem ebenfalls serienmäßigen Adaptiven Dämpfungs-System ADS bietet der stattliche GL ein beeindruckendes Handling und garantiert exzellenten Fahrkomfort bei hervorragender aktiver Sicherheit. Macht der GL schon auf der Straße eine hervorragende Figur, so kann er auch als echter Offroader abseits befestigter Wege überzeugen. ...“

AUTOStraßenverkehr
 

Ausgabe: 11 Erschienen: 04/2011
43 Produkte im Test mehr Details

ohne Endnote

„Der mächtige GL ist ein Luxusliner für sieben Personen und bietet dank serienmäßiger Luftfederung einen sehr guten Komfort. Allerdings ist er durch die üppigen Abmessungen in Städten und Parkhäusern ziemlich unhandlich.“

Auto ZEITUNG
 

Ausgabe: 3 Erschienen: 01/2011
Produkt: Platz 1 von 3 mehr Details

3039 von 5000 Punkten
Getestet wurde: GL 450 CDI 4Matic 7G-Tronic (225 kW) [06]

„Unterm Strich gewinnt ganz klar der Mercedes GL 450 CDI diesen Test: Er verkörpert das harmonischste Konzept, leistet sich keinerlei Schwäche und punktet mit einem üppigen Raumangebot, viel Komfort sowie guter Dynamik. ...“

Auto Bild allrad

Ausgabe: 12 Erschienen: 11/2010
mehr Details

ohne Endnote
Getestet wurde: GL 420 CDI 4Matic 7G-Tronic (225 kW) [06]

„... Konnte der ML 270 CDI der ersten Generation - bei uns im Jahr 2001/2002 im Dauertest - qualitativ noch nicht überzeugen, so können wir diesem GL bescheinigen, dass er Mercedes-Produktversprechen wie Solidität und Zuverlässigkeit tatsächlich einlöst.“

autokauf

Ausgabe: Sommer 2010 Erschienen: 06/2010
mehr Details

ohne Endnote

„Plus: sehr gute Platzverhältnisse; sehr großer Kofferraum; akzeptable Übersichtlichkeit; guter Federungskomfort; sehr gute Klimatisierung; geringe Fahrgeräusche ...
Minus: ... hohe Unterhaltskosten.“

Auto News

Ausgabe: 3-4/2010 Erschienen: 02/2010
mehr Details

ohne Endnote
Getestet wurde: GL 350 BlueTEC 4Matic 7G-Tronic (155 kW) [06]

„... Hier spüren wir auch die Geländefähigkeiten des Allrad-SUVs, befahren eine Strecke, die sonst Pick-ups vorbehalten ist, die noch einen halben Meter höher liegen als wir. Bei Geschwindigkeiten über 90 km/h wird der Wagen aus dem Normalniveau um 1,5 Zentimeter abgesenkt. Dies kommt auch dem Kurvenverhalten zugute: Der Dicke wankt weniger als erwartet - aber er wankt. Wir sind hier wirklich nicht mit einem Wagen unterwegs, der irgendwie sportlich sein will.“

Benachrichtigung bei neuen Testergebnissen

weitere Tests (33)

Suchergebnisse zu Neu- und Gebrauchtwagen

Mercedes-Benz GL 420 CDI 7Sitzer KeylesGo Offroad Glasdach 21´´ SUV/Geländewagen

* 201A Volllederausstattung in schwarz / anthrazit * 615 BiXenonscheinwerfer mit aktiven Kurvenlicht * 889 Keyless - ,...

Mercedes-Benz GLK 320 CDI DPF 4Matic 7G-

Mercedes GLK 320 CDI DPF 4Matic 7G - TRONIC * Klimaautomatik * Servolenkung * Zentralverriegelung mit Funk * ,...

Mercedes-Benz R 320 CDI 4Matic 7G-TRONIC Kombi (165 kW)

Fahrzeug befindet sich optisch allgemein in einem guten Zustand. Minimale Gebrauchsspuren sind vorhanden. ,...

Mercedes-Benz GLK 320 CDI 7G-TRONIC PLUS 4 MATIC SUV/Geländewagen (165 kW)

Sehr geehrte Interessenten! Bei diesem Fahrzeug handelt es sich um ein vorhandenes Lagerfahrzeug. Gerne können Sie das ,...

Mercedes-Benz ML 320 CDI 4Matic 7G-TRONIC DPF*Sportpaket*

* 011 Fahrlicht - Assistent * 069 Außenspiegel beheizt und elektrisch verstellbar * 291 Airbag f. Fahrer u. ,...

Mercedes-Benz ML 320 CDI 4Matic 7G-TRONIC DPF Edition SUV/Geländewagen (165 kW)

* Finanzierung mit oder ohne Anzahlung möglich * Gerne nehmen wir Ihren Gebrauchtwagen in Zahlung * Deutsches Fahrzeug * ,...

Meinungen (2)

Mein Benz, der Wolf im Schafspelz
Benutzer schreibt am :
  (Sehr gut)

Fahre seit kurzem einen GL 320CDIn ach Volvo XC90 2,5 Benziner und Jeep Grand Cherokee, bin daher in der glücklichen Lage den Vergleich selbst erlebt haben zu dürfen. Die Erwartungshaltung war hoch und wurde absolut erfüllt. Beruflich fahre ich ca. 50.000km pro Jahr,daher kam ich wieder zum Diesel, verblüffend edr von Anfang an angemessene Verbaruch von 11,6 Litern im Drittelmix,Verarbeitung hochwertig, habe aber nicht bei der zu langen Extraliste gespart, Preis, Mercedes typisch hoch, Wertverlust jedoch gemessen am Komfort und Sicherheit klassengerecht, er ist sicher die Oberklasse bei den SUV´s.Begeistern die Leistung des sechs Zylinder Motors, Kraft in jeder Lebenslage, Dieselpartikelfilter obligat, sollte kein Thema sein!Höchstgeschwindigkeit völlig unsinnig, der Weg ist das Ziel, und angenehmer kann man kaum reisen. Der Preis ist sicher ein Thema, und sicher kein unbedeutendes, jedoch muß man ehrlich sagen, daß alle Fahrzeuge dieser Klasse ausstattungsbereinigt verglichen werden sollten, das fehlt mir in allen Tests! Audi und BMW, uvam. haben ein Aufpreisliste, die Man(n)wie Frau zum Staunen bringt, alles in allem ein teures
Geschenk,daß Mann sich einmal gönnt.

Antworten
Neue Meinung schreiben
GL 420
Benutzer schreibt am :
  (Gut)

Ein Super-Auto, das die Neider auf den Plan ruft, mit Pseudo-Argumenten, versteht sich! 11,6 l Diesel sind angesichts der höheren Verbräuche eines Gros´der Mittelklassefahrzeuge politisch und ökologisch (Partikelfilter serienmäßig) völlig korrekt. Exklusivität und offenkundiger Fahrgenuss werden jedoch die Basisdemokraten unter uns gegen den stolzen GL-Besitzer aufbringen.

Antworten
Neue Meinung schreiben