Mercedes-Benz B 200 CDI BlueEfficiency Sports Tourer 6-Gang manuell (100 kW) [11] Test

„... Beim Sport Tourer, wie Mercedes die B-Klasse nennt, lässt sich auch bei Drehzahlen jenseits der 3000 Touren ordentlich Kraft und Durchzug abfordern. Das wird dann allerdings von einem recht kernigen Klang begleitet, störende Vibrationen treten indes nicht auf. ... Der Frontantrieb des Vans sorgt zwar für stärkeres Untersteuern, bietet aber selbst in Extremsituationen ein narrensicheres Fahrverhalten. ...“

Preis/Leistung: 54 von 100 Punkten

„Guter Komfort, ein ausgeprägtes Sicherheitsgefühl und der kultivierte Diesel prägen seinen Charakter. Aber er ist teuer und mager ausgestattet.“

„Verglichen mit der A-Klasse ließen sich in der geräumigeren B-Klasse vermutlich ganze Familienfeste austragen. Der Platzvorteil kostet zwar entsprechend mehr, allerdings inklusive des besseren Federungskomforts - ein rundum alltagstauglicher Kompaktwagen also. ...“

Preis/Leistung: „ausreichend“

Nutzbares Gepäckvolumen: „befriedigend“;
Gepäcksicherung: „sehr gut“;
Variabilität: „sehr gut“;
Kindersitzeinbau: „mangelhaft“;
Kosten: „ausreichend“.

Preis/Leistung: 85 von 100 Punkten

„... Platzangebot und Variabilität sowie der selbst mit Sportfahrwerk etwas bessere Komfort sprechen klar für die B-Klasse. Und wirklich träge wankt sie nun auch nicht um die Pylonen, wenn es sein muss.“

„Plus: Sehr gute Sicherheitsausstattung, standfeste Bremsen, agiles Fahrwerk, viel Platz, bequemer Einstieg, komfortable Sitze, gute Verarbeitung, hochwertige Materialien, gute Ergonomie, übersichtliche Karosserie, kräftiger und sparsamer Motor ...
Minus: Teuer, sehr hohe Unterhaltskosten, nur zwei Jahre Garantie, variabler Innenraum mit verschiebbaren Sitzen nur gegen Aufpreis (Vario-Paket).“

Preis/Leistung: 116 von 215 Punkten

„Mit dem neuen Erscheinungsbild hat die B-Klasse einen Teil ihrer Variabilität und die hohe Sitzposition eingebüßt. Dafür begeistert sie nun mit edlem Cockpit, hoher Agilität und Sparsamkeit.“

Preis/Leistung: 54 von 100 Punkten

„Was für eine Performance! Der Neuling schafft es auf Anhieb auf Platz 1 - neben ‚Maßstabsetzer‘ VW. Guter Komfort, die Sicherheit und der kultivierte Diesel sind positiv zu werten. Aber der Preis und die magere Ausstattung verhindern einen souveränen ersten Platz.“

„... Das Fahrwerk mit der neuen Vierlenker-Hinterachse verwaltet straff alle fahrdynamischen Kommandos, filtert im Gegenzug aber zuvorkommend störende Einflüsse weg. Kaum dringen Geräusche und harte Unebenheiten zum Fahrer durch. Auch die elektromechanische Servolenkung liegt an einem guten Schnittpunkt von präziser Selbstbestimmung und komfortabler Leichtläufigkeit. ...“

„Plus: Gutes Platzangebot; Sparsamer Diesel; Wertiger Innenraum.
Minus: Mäßiger Fahrkomfort; Schlechte Übersicht; Nur zwei Jahre Garantie.“

Preis/Leistung: 67 von 150 Punkten

„Die neue B-Klasse vereint mercedestypische Qualitäten wie gute Verarbeitung, perfekte Ergonomie und hohes Sicherheitsniveau mit deutlich besserer Agilität. Allerdings leidet der Komfort unter dem straffen Sportfahrwerk, und der Luxus will auch bezahlt sein.“

„Die neue B-Klasse punktet mit mercedestypischen Qualitäten wie Ergonomie, Verarbeitungsqualität und Sicherheit. Nur das straffe Fahrwerk überzeugt nicht.“

Preis/Leistung: 80%

„Dass sich Mercedes bei der neuen B-Klasse ordentlich ins Zeug gelegt hat, ist spürbar. Rundum überzeugend ist die sehr gute Raumausnutzung. Pluspunkte sammelt auch die Kombination aus sparsamem Diesel und harmonischem Doppelkupplungsgetriebe. Abzüge gibt es für das verbesserungswürdige Serienfahrwerk und die Preisgestaltung. ...“