Einschätzung unserer Autoren
Medion MD 97940
Aldi-Navi im Kurzcheck des ADAC
Foto: ADAC
Dazu gehört vor allem der Stauumfahrungsdienst TMC, der bei Hindernissen auf der Strecke Alternativrouten vorschlägt. Aber auch der Tunnel-Assistent, der die Navigation selbst bei einem temporären Ausfall des GPS-Signals aufrecht erhält, muss dazu gerechnet werden. Der Bildbetrachter, Sudoku (!) sowie ein Travel-Guide mit Hinweisen auf Sehenswürdigkeiten hingegen sind eher randständige Funktionen, die zwar Komfort bieten, aber die eigentliche Aufgabe des Navis nicht maßgeblich betreffen beziehungsweise unterstützen.
Interessanter klingt daher das positive Urteil des ADAC über die fixe Neuberechnung der Route, sollte die ursprünglich vorgesehene einmal verlassen werden. Und auch die Sprachausgabe (Text-to-Speech) sowie das Schnellwahlmenü sprechen, so der ADAC weiter, eindeutig für das Gerät.
Inwiefern sich dieser in den Augen des ADAC insgesamt gute Eindruck des GoPal E4240 durch den fehlenden Spurassistent relativiert, ist selbst sehr relativ zu sehen. Angesichts des Preises dürften sich insbesondere Wenigfahrer oder Neueinsteiger – die sich dazu nur im DACH-Gebiet aufhalten wollen – für das Navi interessieren, und zum anderen ist es auch durchaus erklärlich, dass bei 129 Euro Kampfpreis das ein oder andere Feature zum Opfer fallen musste. Bedenkt man hingegen, dass das GoPal E4240 immerhin 4,3-Zoll Display-Fläche sowie die neueste Version der GoPal-Software (Version 5) bietet, erübrigt sich fast von alleine, die Erwartungen noch höher ansetzen zu wollen.
