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Europa S (147 kW)
Europa SE (165 kW)
„Plus: Sehr agiles Handling, sehr gute Fahrleistungen, auf Landstraßen akzeptabler Federungskomfort, standfeste Bremsen.
Minus: Hohes Geräuschniveau, unbequemer Einstieg, hoher Verbrauch, hoher Preis, kein ESP erhältlich.“
„... Schon allein der druckvolle und drehfreudige Motor birgt ein großes Potenzial. Wer seinen Komfortanspruch im Zaum hält, genießt mit dem Europa SE dennoch viel Fahrspaß zum annehmbaren Preis.“
„Plus: agiles Handling, exakte Schaltung und Lenkung, guter Komfort, flotter Sprint.
Minus: unübersichtlich, unbequemer Einstieg, immer noch recht hoher Preis.“
„... Routiniert werden kleinere Unebenheiten geschluckt, größere angenehm pariert. Deutlich spürbar, weil gnadenlos beißt dagegen die neue Bremse zu, die an der Vorderachse nun über Vier-Kolben-Sättel und gelochte Scheiben verfügt. ...“
„Der Europa präsentiert sich einen Hauch komfortabler als der Elise, aber zum Reisesportwagen taugt auch er nur bedingt. Geläuterte Elise-Piloten schätzen den kleinen, aber spürbaren Komfortvorteil bei Einstieg, Platzangebot oder Federung. ...“
„Plus: Spontan ansprechender Motor, kurvengieriges Fahrwerk, direkte Lenkung, gute Fahrleistungen.
Minus: Bretthartes Fahrwerk, wenig Komfort, mangelnde Sicherheit, Ein-/Ausstieg beschwerlich.“
„... Geläuterte Elise-Piloten schätzen den kleinen, aber spürbaren Komfortvorteil beim Einstieg, beim Platzangebot oder bei der Federung. Dem zahm ansprechenden Turbo fehlt aber das Feuer eines echten Sportmotors.“
„... Die zivilere Form macht ihn zum exotischsten Lotus, also zu einem Exoten unter den Exoten. Wer knackende Technik, extreme Exklusivität und einfach britische Autos mag, wird mit Europa S schnell glücklich werden.“
„Plus: Spontan ansprechender Motor, geradezu kurvengieriges Fahrwerk, sehr direkte Lenkung, exorbitante Beschleunigung ...
Minus: Bretthartes Fahrwerk, wenig Komfort, mangelnde Sicherheit, Ein- / Ausstieg extrem beschwerlich ...“
Info: Dieses Produkt wurde von ADAC Auto-Test Neuwagen in Ausgabe 2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„... Der Engländer besitzt die typische, liebenswerte Unvollkommenheit und den unter Kennern berühmten Namen. ...“
„Der Lotus Europa S ist kein Alltagsauto, aber bestens geeignet für die kleinen Fluchten aus dem Alltag.“
„Zum puristischen Lotus-Fahrgefühl kommt beim neuen Europa S jetzt auch ein Hauch Komfort. Dem zahm ansprechenden Turbomotor fehlt aber das Feuer eines echten Sportaggregats.“
Preis/Leistung: 6 von 10 Punkten
„... Die softere Fahrwerksabstimmung gewährt ihm einerseits mehr Komfort, nimmt ihm andererseits aber auch etwas von der bei Elise und Exige gebotenen messerscharfen Agilität. ...“
„Plus: Handling; Fahrleistungen; Exklusivität; Purismus.
Minus: Grundpreis; Fahrkomfort; kein Luxus (eben ein Lotus).“
Info: Dieses Produkt wurde von autokauf in Ausgabe Frühjahr 2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Plus: Agiles Fahrverhalten, präzise Lenkung, umfangreiche Serienausstattung, komfortable Sitze, guter Durchzug.
Minus: Hoher Preis, ESP nicht lieferbar ...“
| Typ | Sportwagen |
| Verfügbare Antriebe | Benzin |
| Allradantrieb | k.A. |
| Frontantrieb | k.A. |
| Heckantrieb | k.A. |
| Manuelle Schaltung | k.A. |
| Automatik | k.A. |
| 2-Türer | k.A. |
| 3-Türer | k.A. |
| 4-Türer | k.A. |
| 5-Türer | k.A. |
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