Gut

1,9

Sehr gut (1,5)

Gut (2,2)

Varianten von Super 8 [09]

  • Super 8 50 (2,4 kW)

    Super 8 50 (2,4 kW)

  • Super 8 125 (6,5 kW)

    Super 8 125 (6,5 kW)

Kymco Super 8 [09] im Test der Fachmagazine

  • ohne Endnote

    16 Produkte im Test
    Getestet wurde: Super 8 125 (6,5 kW)

    „... Der Kymco stellt ein aktives, aber großzügiges Fahrerambiente bereit, das kleine Windschild beschert sogar so etwas wie Windschutz und die großen 14-Zöller machen den Kymco sehr verlässlich - selbst auf Kopfsteinpflaster ... Das gesamte Fahrgefühl fällt stabil und keineswegs nervös aus, zum Einlenken in die Kurve braucht's nicht viel Kraftaufwand. ...“

  • ohne Endnote

    126 Produkte im Test

    „... Mit Halogen-Doppelscheinwerfer, freiem Durchstieg, langer Sitzbank und Sozius-Klapprasten zeigt der preiswerte Super 8 auch praktische Talente. ...“

  • ohne Endnote

    6 Produkte im Test
    Getestet wurde: Super 8 50 (2,4 kW)

    „Plus: Ergonomie, Verbrauch, Bremsen, Licht, Serviceintervalle.
    Minus: Fahrleistungen, Stauraum, Zuladung, Diebstahlschutz.“

    • Erschienen: 19.12.2007 | Ausgabe: 1/2008
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Super 8 125 (6,5 kW)

    „Abgesehen vom kleinen Helmfach ist der Super Otto einer der attraktivsten Allround-125er. Und schaut noch dazu richtig rassig aus.“

  • 191 von 300 Punkten

    Platz 1 von 2
    Getestet wurde: Super 8 50 (2,4 kW)

    „Testsieger! Viel Scooter für wenig Geld. Einfach zu fahren, sieht schick aus. Doch sein Viertaktmotor ist etwas flügellahm.“

    • Erschienen: 29.09.2007 | Ausgabe: Nr. 108 (Oktober/November 2007)
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Super 8 50 (2,4 kW)

    „Plus: leiser, vibrationsarmer Motor; gutes Handling; ordentlicher Wind- und Wetterschutz ...
    Minus: wenig überzeugende Beschleunigung; eingeengte Sitzposition für größere Fahrer; eingeschränktes Helmfach ...“

    • Erschienen: 22.08.2007 | Ausgabe: 5/2007
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Super 8 50 (2,4 kW)

    „Ein braver Schnurri im Wolfspelz. So ein Super 8 steht aggressiv da, hat ein prima ausbalanciertes Fahrwerk. Dass der zahme Motor niemals auslotet. Schade ist vor allem das zu kleine Helmfach.“

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Kundenmeinungen (37) zu Kymco Super 8 [09]

3,8 Sterne

37 Meinungen (3 ohne Wertung) in 2 Quellen

5 Sterne
18 (49%)
4 Sterne
5 (14%)
3 Sterne
5 (14%)
2 Sterne
2 (5%)
1 Stern
4 (11%)

Zusammenfassung

Der Motorroller Kymco Super 8 [09] ist bei den Kunden sehr beliebt und wird auf Testberichte.de äußerst positiv bewertet. Etwa zwei Drittel der Rezensenten vergeben mindestens die Note „gut“. Besonders begeistert zeigen sie sich von dem eleganten Design und dem angenehmen Fahrgefühl des Rollers. Auch mit Licht und Bremsen sind sie sehr zufrieden. Das leise Fahrgeräusch und die Zuverlässigkeit heben die Nutzer ebenfalls positiv hervor.

Kritik äußern manche jedoch für den auf Dauer unbequemen Sitz und das schwierige Aufbocken des Rollers. Manche stört das zu kleine Helmfach, andere schlagen als Alternative ein Topcase vor. Die Motorleistung wird bisweilen als gut, von anderen jedoch nur als durchschnittlich beschrieben. Zum Verbrauch sind die Meinungen ebenfalls geteilt. Einige bezeichnen ihn als akzeptabel, andere monieren einen hohen Verbrauch.

4,0 Sterne

1 Meinung bei Amazon.de lesen

  • von Kymco63

    Verbräuche

    • Vorteile: sieht gut aus, Stauraum , sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, sehr sparsam im Verbrauch
    Hallo, die angegebenen Verbräuche sind völliger Blödsinn!!!! Es kann zwar kleine Abweichungen geben aber 6 oder 7 Liter kommen aus dem Reich der Fantasie oder einer NRW Sonderschule 🙉
    Antworten
  • von Stefan832

    Sehr schöner Roller bis auf die Beschleunigung

    • Vorteile: sportliches Aussehen, cooles Design, angemessener Verbrauch, Licht hervorragend
    • Nachteile: durchschnittliche Motorleistung, kleines Helmfach, Fussraum eng
    • Geeignet für: Stadtverkehr, Kurzstrecke, gemütliche Überlandfahrten, gemütliche Landstraßenfahrten, Langstrecke, Asphaltstraßen aller Art
    • Ich bin: Allround
    Hi, hatte mir denn Roller auf Grund mehr recht guten Erfahrung mit Kymco gekauft. Der Roller sieht sehr schön und sportlich aus. Das Licht ist ist TOP, er besitzt sogar LED's als Tageslicht. Erfährt so knapp 60 kmh. Das Helmfach ist wie gwohnt bei Kymco zu eng für den Helm was mich aber nicht gewundert hat. Der Fußraum ist ebenfalls etwas eng aber man gewöhnt sich dran. Der größte Nachteile den ich feststellen musste ist die schwache Beschleunigung. Wenn ich die Gaszug betätige sind es gefühlte 1 bzw 1,5 Sekunden bis er beschleuningt. Bei uns gibt es viele Steigungen was daher ein riesen Nachteil ist.

    Weiss jemand wie man die schwache Beschleunigung irgendwie verbessern kann? Bei meinem alten Kymco der schon 14 Jahre alt war hatte ich nicht das Problem. Irgend jemand schrieb was von der "Distanzhülse" entfernen, bringt das was?
    Antworten
  • Antwort

    von qnor
    Um den Durchzug am Berg zu verbessern, einfach einen 70ccm Zylinder einbauen, aber den Auspuff und die Dyse nicht verändern. So bleibt der top-speed im Rahmen des zulässigen, aber der Durchzug am Berg wird deutlich verbessert.
    Antworten
  • Weitere 33 Meinungen zu Kymco Super 8 [09] ansehen

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Datenblatt zu Kymco Super 8 [09]

Allgemeine Daten
Straßenzulassung k.A.
Fahrwerk
ABS k.A.
Ausstattung
Helmfach k.A.
Start-Stopp-Automatik k.A.

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