KTM Sportmotorcycle 690 Enduro R (46 kW) [11] Test

Hochbauten 2Räder 11/2011 - Fast wie dereinst hoch zu Ross geht es über Stock und Stein. Lange Federwege und Bodenfreiheit schaden auch dem modernen Asphaltritter nicht. Testumfeld: Im Test befanden sich 30 Motorräder, die keine Endnoten erhielten. Darunter waren 2 neue und 7 gebrauchte Enduros bis 4000 Euro, 7 neue und 5 gebrauchte Enduros bis 8000 Euro sowie 7 neue und 2 gebrauchte Enduros über 8000 Euro.

Abseits der Serie MotorradABENTEUER 4/2011 - KTM hat die Adventure in kleiner Serie als Dakar-Version aufgelegt und trifft damit mitten ins Herz. Der V2 stammt nämlich aus dem starken R-Modell, das Fahrwerk steuert die Standardversion bei und ein ABS gibt es obendrein. Was braucht man mehr?

Tests zu ähnlichen Produkten: Suzuki DL 650 V-Strom ABS (51 kW) [11], Yamaha Motor WR 250 R (23 kW) [11], Yamaha Motor XT 1200 Z Super Ténéré ABS (81 kW) [11], Gas Gas EC 300C (7 kW) [11], Honda VFR 800 X Crossrunner C-ABS (75 kW) [11], Harley-Davidson V-Rod Muscle ABS (89 kW) [11], Suzuki Intruder M1800RZ (92 kW) [11], Yamaha Motor VMAX ABS (147 kW) [10], BMW Motorrad R 100 R (44 kW) [94], Moto Guzzi V11 (67 kW) [01].

Weiterführende Informationen können Sie auch bei mrcjustforfun.com finden.

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