gut (1,7)
1 Test
11/2011
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- Typ: Enduro
- Hubraum: 449 cm³
- Nennleistung: 30 - 50 kW/~ 41 …
- Kein serienmäßiges ABS
- Zylinderanzahl: 1 … mehr Infos
Heft 24/2011 Platz 3 von 6 |
216 von 250 Punkten
Preis/Leistung: 5 von 10 Punkten „Satte Leistung, gut kontrollierbar serviert. Diese Kombination ist rar - und macht die 450er-KTM zu einem der potentesten MX1-Crosser. Auch top: das bereits 2011 modernisierte Fahrwerk.“ |
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Power Commander Motorrad 24/2011 - dem Bike eine gewisse Schwere. Doch weil die 450er mit präzisem Lenkverhalten, erstklassiger Vorderradbremse, sensibel arbeitender Gabel und seit der Einführung der Umlenkung in diesem Jahr auch mit einer komfortablen Hinterradfederung aufwartet, gehört sie zweifellos zur Upper Class der 450er-Liga. KTM 350 SX-F Vor gerade mal einem Jahr sorgte KTM für mächtig Wirbel in der MX1-Kategorie. Die Handlichkeit eines 250er-Bikes mit der Leistung eines 450er-Crossers zu kombinieren - diesen gewagten
Tests zu ähnlichen Produkten: Suzuki RM-Z 450 (40 kW) [12], Yamaha Motor YZ450F (40 kW) [12], Buell XB 12X Ulysses, Ducati Multistrada 620, Harley-Davidson VRSCR Street Rod, Kawasaki 1000 GTR, Suzuki XF 650 Freewind, Triumph TT 600, Yamaha Motor MT-03, Ducati 851 Superbike (77 kW) [89].
Weiterführende Informationen können Sie auch bei
scribd.com
finden.
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