gut (1,9)
1 Test
08/2011
Erste Meinung schreiben
- Typ: Enduro
- Hubraum: 449 cm³
- Nennleistung: 30 - 50 kW/~ 41 …
- Kein serienmäßiges ABS
- Zylinderanzahl: 1 … mehr Infos
Heft 17/2011 Platz 2 von 2 |
207 von 250 Punkten
Preis/Leistung: 7 von 10 Punkten „In kundigen Händen bleibt die 450er der Platzhirsch der Klasse. Doch mehr Leistung und mehr Punch bringen auch Nachteile mit sich: Der Grat für Irrtümer fällt auf der 450 EXC schmaler aus.“ |
|
Grabenkämpfe Motorrad 17/2011 - Titanventilen (Einlass) betont den eher auf kompakte Bauweise und standfeste Technik gelegten Schwerpunkt des 450er-Aggregats. Stolze 47 PS drückt der Treibsatz der 350 EXC-F auf die Prüfstandsrolle. Gerade mal eines weniger als beispielsweise eine von MOTORRAD gemessene 450er-Husaberg (48 PS) und nur vier weniger als die 51 PS starke EXC 450. Doch wie heißt es so schön? Was zählt, ist auf'm Platz. Starten: kein Problem. E-Starter sind bei Sportenduros state of the art. Benzineinspritzungen
Tests zu ähnlichen Produkten: Triumph Thruxton 900 (51 kW) [11], Suzuki SV 650 S, Moto Guzzi Breva 750, Suzuki Burgman 125 (9 kW) [11], Yamaha Motor FZS1000 Fazer, BMW Motorrad F 800 S, Moto Guzzi Griso 1100, Yamaha Motor XJ6 Diversion, Ducati Multistrada 1200 S, Harley-Davidson Street Glide.
Weiterführende Informationen können Sie auch bei
haliklik.at
finden.
Senden Sie uns weitere Vorschläge für hilfreiche Seiten zum Thema KTM Sportmotorcycle 450EXC (37 kW) [11].
