![KTM Sportmotorcycle 250 EXC [12]](/imgs/p_imgs/KTM+Sportmotorcycle+250+EXC+%5B12%5D-517414.png)
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- Typ: Enduro
- Hubraum: 249 cm³
- Gewicht vollgetankt: 108 kg
- Kein serienmäßiges ABS
- Zylinderanzahl: 1 … mehr Infos
Heft 8/2011 2 Produkte im Test |
ohne Endnote
„... Satt und kraftvoll drückt die EXC voran, mehr Leistung braucht kein Mensch, zumindest nicht im Hobbybereich. Ein typischer Zweitakter, allerdings gutmütig mit guter Traktion will man meinen. Doch Vorsicht, im Grenzbereich zeigt sich ein abrupter Abriss der Bodenhaftung. ...“ |
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Suchergebnisse für neue und gebrauchte Motorräder
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Ungleiche Schwestern CROSS Magazin 8/2011 - Es gibt nicht viele Motorräder, die so viele Gemeinsamkeiten und doch so viele Gegensätze miteinander vereinen, wie die beiden KTMs 250EXC und 250SX. Und welche der beiden ist die Bessere? In manchen Augen wohl eine rhetorische Frage, schließlich ist doch jede für ihr eigenes Einsatzgebiet gebaut und somit mit der anderen nicht vergleichbar. Doch beim Offroad gibt es noch etwas zwischen MX-Racing und Hardcore-Enduro und sind nicht auch viele von uns genau dort zu Hause? Testumfeld: Im Test befanden sich zwei Motorräder, die keine Endnoten erhielten. Kriterien waren Durchzug, Drehfreudigkeit, Fahrbarkeit Motor sowie Wendigkeit, Geradeauslauf, Gabel, Stoßdämpfer, Balance/Harmonie und Fahrbarkeit Chassis.
Tests zu ähnlichen Produkten: KTM Sportmotorcycle 250 SX [12], KTM Sportmotorcycle 125 SX [12], Husqvarna Motorcycle CR 125 [12], Suzuki RM125 [12], Yamaha Motor YZ 125 [12], Triumph Speed Triple R ABS (99 kW) [12], Ducati 600 SuperSport (39 kW), Victory Motorcycles Vegas High-Ball (68 kW) [11] mit Iwan-Bikes Side Ball, Honda Vision 50 (3 kW) [12], Suzuki SV 1000 N.
Weiterführende Informationen können Sie auch bei
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