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- Antriebsprinzip: Hybridantrieb
- Leistung in kW: 100 kW
- Schaltung: Automatik
- Beschleunigung 0-100 km/h: 12 s
- Höchstgeschwindigkeit: 182 km/h
- Leistung in PS: 136 PS … mehr Infos
Heft 21/2009 Einzeltest |
ohne Endnote
Getestet wurde: Kia Forte Hybrid LPI (100 kW) [08]„... Nach kurzer Eingewöhnung an das stufenlose CVT-Getriebe, das den Vierzylinder während starker Beschleunigung unangenehm aufheulen lässt, agiert der Forte mit Hybridantrieb recht kultiviert. Insbesondere die Start-Stopp-Automatik überzeugt. ... Bei einem Literpreis von knapp 60 Cent kosten 100 Kilometer somit nur rund drei Euro. ...“ |
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Heft 1/2011 Einzeltest |
ohne Endnote
Getestet wurde: Kia Forte Hybrid LPI (100 kW) [08]„... Das Auto fährt sich tadellos. Man könnte allerdings kritisieren, dass sich die Rücksitze nicht umklappen lassen, weil dort die Batterie sitzt, aber das war ja beim frühen Prius auch so. Technisch wirkt das Paket bereits sehr ausgereift. Man rechnet sogar damit, dass die Batterie nach 300.000 Kilometern immer noch rege Lebenszeichen von sich gibt. ...“ |
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4/2010 Einzeltest |
ohne Endnote
Getestet wurde: Kia Forte Koup [08]„... Für ein sportliches Coupé gibt es abgesehen von einem im Winter erlebenswerten Allradantrieb nur eine Möglichkeit zur Kraftübertragung: an der Hinterachse. Hier patzt der Kia. Doch zum Kurvenräuber und Spaßmacher taugt der schnittige Koreaner schon wegen seiner vergleichsweise weichen Fahrwerksabstimmung und dem trägen Automatikgetriebe nicht. ...“ |
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Heft 23/2009 Einzeltest |
ohne Endnote
Getestet wurde: Kia Forte Hybrid LPI (100 kW) [08]„Der Kia Forte ist wegen der niedrigen Kraftstoffkosten eine Alternative zum Benzin-Hybrid.“ |
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9/2009 Einzeltest |
ohne Endnote
Getestet wurde: Kia Forte Hybrid LPI (100 kW) [08]„... Weich und ohne große Vibrationen geht das Triebwerk beim Ampelstopp aus, um beim Starten ähnlich zurückhaltend wieder anzuspringen. ... Bleibt abzuwarten, ob der Kunde in Korea den Kia Forte Hybrid LPI in sein Herz schließt und die Verkaufszahlen zufriedenstellend sind. ...“ |
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Golf-Turnier autoTEST 2/2011 - Wer Kompaktklasse sagt, denkt meist an den VW Golf. Doch es muss nicht immer das Wolfsburger Original sein. Auch von Kia und Opel gibt es mit Cee'd und Astra talentierte Golfer unter den Basis-Benzinern. Testumfeld: Im Test waren drei Autos. Bewertet wurden Karosserie, Antrieb, Komfort, Fahrdynamik, Kosten, Umwelt und Käufer.
Tag der offenen Tür ADAC motorwelt 7/2010 - Da bringt Opel ein neues Modell auf den Markt, und alle reden nur von den Türen. Ob das mutige Konzept des neuen Meriva Vorteile hat, klärt unser Vergleich mit dem Kia Venga. Testumfeld: Im Test waren zwei Autos. Als Testkriterien dienten Karosserie/Kofferraum, Innenraum, Komfort, Motor/Antrieb, Fahreigenschaften, Sicherheit und Umwelt. Zudem wurde ein „EcoTest“ durchgeführt, bei dem der Schadstoff- und CO2-Ausstoß ermittelt wurden.
Kein Raum für Langeweile Auto Bild 26/2010 - Diese drei kleinen Vans sorgen für gute Laune, bringen Farbe und Frohsinn in den Familien-Alltag. Nützlich, praktisch und geräumig sind sie alle, jeder auf seine Art. Dieser Vergleich wird spannend. Testumfeld: Im Vergleichstest befanden sich drei Autos. Bewertungskriterien waren Karosserie (Platzangebot, Kofferraum min/max, Sicherheitsausstattung ...), Antrieb (Testverbrauch, Umwelt, Elastizität ...), Komfort (Federung, Sitze/Einstieg, Komfortausstattung ...), Fahrdynamik (Fahrsicherheit, Bremsen, Agilität, Lenkung ...) und Kosten (Preis, Wiederverkauf, Kraftstoff ...). Zudem wurde für jedes Auto eine subjektive Bewertung für die Bereiche Design, Temperament, Handling, Wellness und Image angegeben.
Ein Cee'd für alle Tage autoTEST 3/2010 - Seit dem Verkaufsstart im Jahr 2007 hat sich die erste Generation des Kia Cee'd wacker geschlagen. Mit dezentem Facelift geht der koreanische Golf-Konkurrent nun in die zweite Runde. Welche Version ist die beste? Testumfeld: Im Test waren sechs verschiedene Motoren und Getriebe eines Autos.
Hybrid mal anders AUTOStraßenverkehr 23/2009 - Kia kreuzt im Forte Hybrid Flüssiggas- mit Elektroantrieb. Eine ebenso ökologisch wie finanziell attraktiv erscheinende Symbiose. ...
Jugend forscht autogazette.de 4/2010 - In Europa spielen sich mit VW Scirocco oder Hyundai Genesis wieder sportliche Mittelklasse-Coupés in den Vordergrund. Kia bringt jetzt den sehenswerten Forte Koup - zunächst nur in den USA.
Der Erfolgs-Koreaner OFF ROAD 11/2009 - Mit dem Sorento begann die Erfolgsgeschichte von Kia in Europa: Ein bezahlbarer Geländewagen mit robuster Technik. Der neue Sorento ist ein SUV. Trotzdem soll er die Erfolge seines Vorgängers nun wiederholen.
Die Neuauflage des Kia Sorento im Fahrbericht Motormobiles.de 3/2010 - Kia legt den Sorento nach über sieben höchst erfolgreichen Jahren komplett neu auf. Die zweite Generation des Kia Sorento verspricht mehr Platz und deutlich höheren Komfort. Sein Europa-Debüt gab der neue Sorento auf der IAA 2009 in Frankfurt.
Der Reihe nach Auto Zeitung 11/2010 - In letzter Zeit bekam das Qualitätsimage von Toyota etliche Kratzer. Wo sortiert sich der überarbeitete Auris im Vergleich mit der asiatischen Konkurrenz ein? Testumfeld: Im Test befanden sich drei Autos. Bewertet wurden die Kriterien Karosserie, Fahrkomfort, Motor/Getriebe sowie Fahrdynamik und Umwelt/Kosten.
Kurze Sause auto motor und sport 4/2010 - Kein klassischer Kleinwagen, aber auch kein zu kurz geratener Van. Der Kia Venga präsentiert sich als Mixtur, um sich vom gängigen Schema abzuheben. Im Test die Version mit einem 1,4 Liter großen Turbodiesel-Motor. Es wurde eine Bewertung für den Bremsweg abgegeben. Außerdem wurden unter anderem die Bereiche Karosserie, Fahrkomfort und Antrieb näher betrachtet.
Kias Familienfreund im Kleinformat autogazette.de 7/2010 - In der Klasse der kleinen Familientransporter punktet der Kia Venga mit einem durchdachten Raum- und Bedienkonzept. Dank fairer Preise ist der Mini-Van eine interessante Alternative zu den Platzhirschen des Segments.
Kiapositiv auto motor und sport 1/2010 - Zwischen Kleinwagen und Kompaktklasse ist bei Kia noch Platz nach oben: Obwohl er in der Höhe 1,60 Meter misst, will sich der nur für Europa entwickelte Venga nicht in die Ecke biederer Vans stecken lassen.
Zeitverschiebung Autorevue 1/2011 - Schönwetterbote aus dem Land der Morgenfrische: Kia präsentiert seine Sicht der Dinge zum Thema Hybridantrieb.
Tests zu ähnlichen Produkten: Kia Opirus [03], King Long XMQ, KNAUS Boxstar, KNAUS Sky, KNAUS Sport Traveller, KNAUS Sport-Liner, KNAUS Sun Traveller, KNAUS Van TI, Koenigsegg Agera [00], Koenigsegg CCX [00].
Weiterführende Informationen können Sie auch bei
speedheads.de
finden.
Senden Sie uns weitere Vorschläge für hilfreiche Seiten zum Thema Kia Forte [08].



