Der Hartschalen-Trolley Inspirion 9050 wirkt auf den ersten Blick ausgesprochen robust. Die beiden durch eine praktische Dehnungsfüge für variablen Platzbedarf verbundenen Hartschalendeckel sind massiv und aus widerstandsfähigem Polycarbonat und ABS gefertigt, die erfreulicherweise gleich vier kugelgelagerten Leichtlaufrollen sehen nicht minder robust aus und scheinen in einem Guss mit dem restlichen Koffer verbunden zu sein. Allerdings ist das Ganze doch nicht so stabil wie erhofft.
Denn mehrere Besitzer des Reise-Trolleys berichten mit gemischtem Gefühlen von dem Koffer. So seien die Rollen zwar tatsächlich sehr leichtgängig und erlaubten durch ihre Anordnung das bequeme Verschieben des Gepäckstückes, gleichwohl seien sie nicht für Dauerbelastungen ausgelegt. Tatsächlich wirkten sie schon beim normalen Gebrauch etwas unstabil, nach wenigen Monaten intensiver Nutzung (wie zum Beispiel durch wöchentlich reisende Geschäftsleute) könne es passieren, dass sie kurzerhand wegbrächen.
Dabei sind offenbar weniger die Rollen selbst das Problem als vielmehr ihre Verankerung im Koffer. Leider hat dies für den Nutzer den gleichen Effekt: Das Gepäckstück wird vom leichtfüßigen Trolley zum schweren Koffer. Auch das hochglänzende Finish der Hartschalen steht vereinzelt in der Kritik. So berichten Nutzer, dass das Design zwar sehr schön sei, die Außenschalen aber viel zu schnell Kratzer bekämen und durch das Hochglanz-Finish auch noch besonders deutlich zu sehen seien.
Andererseits betrachten die meisten Nutzer solche Probleme angesichts des niedrigen Preises von rund 55 Euro (Amazon) als verschmerzbar. Wer sehr intensiv unterwegs sei, müsse eben zu teurerer Ware greifen – alle anderen bekämen einen soliden Trolley mit praktischer Dehnungsfuge und guter Innenraumaufteilung. Insofern scheint die Empfehlung offensichtlich: Wer viel fliegt, lässt die Finger von diesem Trolley, wer gelegentlich unterwegs ist und etwas sorgsamer mit seinem Gepäck umgehen kann, findet hier eine durchaus ansprechende Alternative zu teuren Markenprodukten.
14.07.2011

























