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![Santa Fe 2.4 4WD 5-Gang manuell (107 kW) [01]](/img-v3/trans.png)
Santa Fe 2.4 4WD 5-Gang manuell (107 kW) [01]
Santa Fe 2.4 5-Gang manuell (107 kW) [01]
Santa Fe 2.4 Allrad 5-Gang manuell GLS (107 kW) [01]
Santa Fe 2.7 V6 Allrad Automatik (127 kW) [01]
„Der Santa Fe ist vor allem als Benziner ein langlebiger und zuverlässiger Alltagsbegleiter. Der 2.7 V6 mit serienmäßiger Automatik ist allerdings sehr durstig. Vorsicht vor Autos, die viel im Gelände fuhren oder Anhänger ziehen mussten: Deren Kupplung ist oft am Ende.“
„... Sein Design ist reine Geschmacksache, das großzügige Platzangebot, die komfortable Federung und die bequemen Sitze hingegen mehrheitsfähig. Der gute Fahrkomfort wird jedoch mit schwammigem Handling und gefühlloser Lenkung erkauft. Allradantrieb optional.“
„Stärken: Komfortabel gefedert, geräumig, gute Sitze, hohe Anhängelast.
Schwächen: Indirekte Lenkung, schwammiges Handling, schwache Bremsen.“
„195 mm Bodenfreiheit und mindestens 2380 Kilogramm Anhängelast sind in dieser Klasse zwar sehr ansehnlich, aber der Santa Fe leidet bei schweren Einsätzen deutlich. Schon wegen der zu schwachen Kupplung. Im Alltagsbetrieb ist er aber ein langlebiger, rostresistenter und zuverlässiger Allradler mit genügend Platz. Selbst der Dieselmotor hält lange. ...“
„... Für Spritknauser ist der erste Santa Fe kein echter Geheimtipp - ganz zu schweigen vom V6, der auf dem Gebrauchtmarkt kaum eine Rolle spielt. Dafür hält Hyundai dank eines lobenswerten Austauschprogramms die Teilepreise auf niedrigem Niveau. Indes, wann geht beim Santa Fe schon mal etwas kaputt? ...“
Info: Dieses Produkt wurde von Auto Bild allrad in Ausgabe 12/2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Es muss nicht immer Allrad sein: Der Hyundai Santa Fe mit dem 2,4-Liter-Benziner (145 PS) und Frontantrieb bietet zwei Tonnen Anhängelast zu kleinen Preisen. ...“
„Der Cowboy aus Korea zeigt gute Anlagen, ohne restlos zu überzeugen: großzügiges Platzangebot, solide Verarbeitung, vernünftiger Komfort“, aber: „durchzugsschwacher, durstiger Motor“. Testverbrauch: 10,9 l/100 km Normal
| Typ | SUV |
| Verfügbare Antriebe | Benzin |
| Allradantrieb | k.A. |
| Frontantrieb | k.A. |
| Heckantrieb | k.A. |
| Manuelle Schaltung | k.A. |
| Automatik | k.A. |
| 2-Türer | k.A. |
| 3-Türer | k.A. |
| 4-Türer | k.A. |
| 5-Türer | k.A. |
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