gut (2,2)
2 Tests
04/2010
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- Typ: Enduro
- Hubraum: 449 cm³
- Nennleistung: 30 - 50 kW/~ 41 …
- Gewicht vollgetankt: 125 kg
- Zylinderanzahl: 1 … mehr Infos
Heft 8/2010 Platz 4 von 5 |
191 von 250 Punkten
„Traktion ist das Argument der Husky. Doch die TE kommt spürbar in die Jahre. Vor allem Gewicht, Laufkultur und Handling sind nicht mehr auf der Höhe der Zeit.“ |
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Heft 6/2009 5 Produkte im Test |
ohne Endnote
„Plus: extrem sicheres Fahrverhalten; breites nutzbares Leistungsband; endurogerechte Ausstattung. |
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Flugbegleiter Motorrad 8/2010 - macht der FE keine was vor. Tolles Handling, feine Laufkultur und ungewöhnliche, aber sinnvolle Technik begeistern jeden Offroader. Husqvarna TE 450 Eine Vorderradgabel von Kayaba (bisher Marzocchi), eine um 15 Millimeter kürzere Schwinge, größerer Gabelversatz und in die Kunststoffteile eingegossenes Dekor – mit diesen Änderungen zieht die 2010er-Husqvarna ins Dickicht. Und mit ihrem unverwechselbaren Fahrgefühl. Traktion ist es, womit die Italienerin protzt. Egal wie schmierig das Terrain –
Tests zu ähnlichen Produkten: Kreidler Martinique 125 (8 kW) [09], Kreidler Jigger 50 (3 kW), Gilera Nexus 125 i.e. (11 kW), Wakan 100 Roadster (90 kW), Hyosung GT 250i Naked (20 kW) [09], Victory Motorcycles Hammer (66 kW), Mobec / BMW Motorrad R 1200 GS ABS (77 kW) mit Triton GT, SYM GTS 300i Evo (17 kW) [09], Gilera Runner 50 SP (3 kW), Quantya EVO1 Strada (8 kW) [09].
Weiterführende Informationen können Sie auch bei
chung-sim.com
finden.
Senden Sie uns weitere Vorschläge für hilfreiche Seiten zum Thema Husqvarna Motorcycle TE 450 (39 kW) [10].

