Weitere Testfazits (Seite 2) zu Honda CBF 1000

gut (2,2) 41 Tests 04/2008

30 Meinungen

(gut)

Produktdaten:

Typ: Naked Bike
Hubraum: 998 cm³
Nennleistung: 50 - 100 kW/~ 68 …
Höchstgeschwindigkeit: 228 km/h
Gewicht vollgetankt: 252 kg
Zylinderanzahl: 4 … mehr Infos

Produktvarianten:

CBF 1000 (72 kW),
CBF 1000 (75 kW),
CBF 1000 ABS (72 kW) [06],
CBF 1000 Silverline ABS (72 kW)

Heft 3/2008 34 Produkte im Test	ohne Endnote Getestet wurde: Honda CBF 1000 (72 kW) „Stärken: Bulliger Motor; Ziemlich handlich; Sitzposition einstellbar; Relativ günstig. Schwächen: Sehr straffes Federbein; Windschutz nicht ideal.“
Heft 8/2008 Platz 2 von 3	639 von 1000 Punkten Preis/Leistung: 1,8, „Sieger Preis-Leistung“ Getestet wurde: Honda CBF 1000 Silverline ABS (72 kW) „Die Stimme der Vernunft - erst recht mit serienmäßigem Koffersystem. Und deshalb auf ihre Art ein tolles Motorrad.“
Heft 4/2008 2 Produkte im Test	ohne Endnote Getestet wurde: Honda CBF 1000 ABS (72 kW) [06] „Das Merkmal der 1000er: hohe Souveränität in allen Belangen.“
Heft 2/2008 Einzeltest	ohne Endnote Getestet wurde: Honda CBF 1000 (72 kW) „Stärken: Bulliger Motor; Einstellbare Sitzhöhe; Recht handlich; Relativ günstig; Toller Komfort. Schwächen: Lärmende Scheibe.“
Heft 6/2007 Einzeltest	ohne Endnote Getestet wurde: Honda CBF 1000 (72 kW) „Stärken: Durchzugsstark; Tolle Handlichkeit; Sitzposition einstellbar; Konkurrenzlos günstig. Schwächen: Federbein zu straff; Windschutz nicht ideal.“
Heft 8/2007 2 Produkte im Test	ohne Endnote Preis/Leistung: 4 von 5 Punkten Getestet wurde: Honda CBF 1000 ABS (72 kW) [06] „... steht die Honda etwas betröppelt da. Eher aus Baukastenteilen komponiert, wirkt die Umsetzung weniger konsequent, der schlankere Motor und die wenig stimmige Federabstimmung kosten weitere Punkte.“
Heft 4/2007 2 Produkte im Test	ohne Endnote Getestet wurde: Honda CBF 1000 (72 kW) „Plus: Sanfter Bulle; flinkes Wiesel; bequemer Sattel; gehorcht aufs Wort. Minus: Wenig schräger Vogel; Scheibe dröhnt wie Hummel.“
Heft 4/2007 Platz 1 von 2	637 von 1000 Punkten Preis/Leistung: 1,6 Getestet wurde: Honda CBF 1000 (72 kW) „... Kupplung, Bremse, Schräglagenwechsel: Alles geht ganz leicht von der Hand, das Fahrwerk glänzt zudem mit mustergültiger Neutralität ...“
Heft 1/2007 Einzeltest	ohne Endnote Getestet wurde: Honda CBF 1000 (72 kW) „Plus: Passt so ziemlich für jede Fahrergröße; Motor ist äußerst zivilisiert und hat immer und überall genügend Leistung ... Minus: Kompromisslose Alltagstauglichkeit vermittelt wenig Emotion ...“
Heft 12/2006 Platz 1 von 2	„gut“ (16 von 27 Punkten) Getestet wurde: Honda CBF 1000 (72 kW) „Massig Big Bike-Bumms in sozialverträglicher Peripherie, das hat es zu diesem Preis noch nicht gegeben. ...“
Heft 12/2006 Platz 5 von 5	12 von 20 Punkten Getestet wurde: Honda CBF 1000 (72 kW) „Die CBF überrascht, weil man sie trotz Biedermann-Outfit richtig zügig bewegen kann. Außerdem ist sie echt günstig.“
Heft 12/2006 2 Produkte im Test	ohne Endnote Getestet wurde: Honda CBF 1000 ABS (72 kW) [06] „Plus: Bulliger Motor; verblüffend handlich; super bequem; relativ günstig; tolle Bremse. Minus: Setzt relativ früh auf; mit 600er zu verwechseln.“
Heft 20/2006 Platz 1 von 6	706 von 1000 Punkten Getestet wurde: Honda CBF 1000 ABS (72 kW) [06] „Wenn Hubraum wirklich durch nichts zu ersetzen ist, dann in diesem Fall. Die große CBF kann alles besser als die 600er. Obendrein für einen moderaten Aufpreis.“
Heft 18/2006 Platz 1 von 4	348 von 500 Punkten Getestet wurde: Honda CBF 1000 (72 kW) „... nicht gerade handlich, doch in jedem Radius und in jeder Schräglage äußerst neutral zu fahren. Zielgenau folgt die CBF Lenkbefehlen, meistert glatte Straßenverläufe mit erfreulicher Präzision ...“
Heft 8/2006 2 Produkte im Test	ohne Endnote Getestet wurde: Honda CBF 1000 (72 kW) „... Auf der Landstraße kann die Honda sich fahrwerksseitig klar nach vorne spielen. Geringe Lenkkräfte, sehr gute Zielgenauigkeit und reichlich Reserven in der hinteren Federung lassen fast schon sportliche Ambitionen aufkommen. ...“
Heft 8/2006 3 Produkte im Test	ohne Endnote Getestet wurde: Honda CBF 1000 (72 kW) „Plus: Hammer-Motor; stabil und handlich; souveräne ABS-Bremse; toller Komfort; gute Ausstattung. Minus: Setzt früh auf; sieht aus wie 600er.“
Heft 7/2006 Platz 3 von 4	13 von 20 Sternen Getestet wurde: Honda CBF 1000 (72 kW) „Die CBF macht überraschend viel Spaß, wenn es eng hergeht und Topspeed keine Rolle spielt. Stören nur Mangel an Leistung und Schräglagenfreiheit.“
Heft 7/2006 3 Produkte im Test	ohne Endnote Getestet wurde: Honda CBF 1000 (72 kW) „Plus: Sanfter Bulle; handlicher Hund; komfortabler Bock; verlässliche Verbundbremse. Minus: Setzt früh auf; nicht optimale Scheibe.“
Heft 13/2006 Platz 1 von 3	706 von 1000 Punkten Preis/Leistung: 24 von 40 Punkten Getestet wurde: Honda CBF 1000 (72 kW) „Gutes muss nicht teuer sein. Die durchzugsstarke CBF glänzt mit toll ausbalanciertem Fahrwerk, prima Bremsen und variabler Ergonomie. Wenn sie jetzt noch leichter wäre und Kardan hätte.“
Heft 6/2006 2 Produkte im Test	ohne Endnote Getestet wurde: Honda CBF 1000 (72 kW) „Wer von einem Alltagsbike keine herausragenden Qualitäten erwartet, wird von der Honda überrascht.“
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Honda CBF 1000 Test

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Honda CBF 1000 (72 kW)

Honda CBF 1000 Silverline ABS (72 kW)

Honda CBF 1000 ABS (72 kW) [06]

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Honda CBF 1000 (72 kW)

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Honda CBF 1000 ABS (72 kW) [06]

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Honda CBF 1000 (72 kW)

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