Honda CB1000R [10] Test

Name: CB1000R [10]
Brand: Honda
Rating: 71 (11 reviews)

11 Tests

Naked Bike
Hubraum: 998 cm³
ABS

Gut

2,4

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Im Test der Fachmagazine

- Erschienen: 13.07.2011 | Ausgabe: 8/2011
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ohne Endnote

3 Produkte im Test
Getestet wurde: CB1000RA C-ABS (92 kW) [10]
„Plus: Wirkt nach 4 Jahren noch topaktuell; Tophandling bei High- und Lowspeed; Super Basis für Tuningprojekte; Qualitativ hochwertig.
Minus: Nähert sich akkustisch den Elektrobikes; Kombibremse nicht jedermanns Sache; Tourenzähler z.T. schwer ablesbar.“
- Erschienen: 10.06.2011 | Ausgabe: 13/2011
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ohne Endnote

Platz 6 von 10
Getestet wurde: CB1000RA C-ABS (92 kW) [10]
„Der Erfolg der Honda beruht vor allem auf ihrer äußerst gelungenen Optik. Der Rest folgt dem von Honda gewohnten Konzept: effizient, hochwertig - und unspektakulär.“
- Erschienen: 06.02.2012 | Ausgabe: 3/2012
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ohne Endnote

30 Produkte im Test
Getestet wurde: CB1000RA C-ABS (92 kW) [10]
„Stärken: Leistungsfähige Bremsen mit ABS; Kraftvoller, durchzugsstarker Motor; Geringer Spritkonsum; Prima Handling.
Schwächen: Soziusrücken wird eingesaut; Schlecht ablesbare Instrumente ...“
- Erschienen: 27.05.2011 | Ausgabe: 12/2011
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669 von 1000 Punkten

Preis/Leistung: 1,7

Platz 3 von 11
Getestet wurde: CB1000RA C-ABS (92 kW) [10]
„Draufsitzen, wohlfühlen. Die Honda weiß zu schmeicheln. Mit klasse Komfort und einem gelungenen Fahrwerk. Sie vereint solide Machart mit sympathisch-extrovertiertem Auftritt.“
- Erschienen: 23.03.2011 | Ausgabe: 4/2011
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170 von 250 Punkten

Platz 2 von 4
Getestet wurde: CB1000RA C-ABS (92 kW) [10]
„... die Honda wird dem Markenimage gerecht und schleicht sich ohne besondere Auffälligkeiten und Schwächen auf Platz zwei.
- Erschienen: 02.08.2010 | Ausgabe: 9/2010
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ohne Endnote

Getestet wurde: CB1000R (92 kW) [10]
„Plus: Kräftiger, durchzugsstarker Motor; Äußerst handlich und agil; Niedriger Verbrauch; Schicke Einarmschwinge ...
Minus: Schlecht ablesbare Instrumente ...“
- Erschienen: 14.07.2010 | Ausgabe: 8/2010
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3 Produkte im Test
Getestet wurde: CB1000RA C-ABS (92 kW) [10]
„Honda CB1000R: Keine Fehler und dennoch viel Charakter - insbesondere bei aufgerolltem Gaskabel.“

Info: Dieses Produkt wurde von TÖFF in Ausgabe 8/2011 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
- Erschienen: 14.06.2010 | Ausgabe: 7/2010
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ohne Endnote

3 Produkte im Test
Getestet wurde: CB1000RA C-ABS (92 kW) [10]

„... Okay, bei 125 PS auf jede Form von Windschutz zu verzichten scheint nicht logisch, dürfte aber Teil des Plans gewesen sein: Der Kraftprotz definiert sich über seinen Motor, und voll im Fahrtwind wirkt der gleich nochmal so stark. Ganz schwach dagegen die Ablesbarkeit des bei Sonnenlicht spiegelnden Cockpits sowie die - quasi nicht vorhandene - Rücksicht in den Spiegeln. ...“
- Erschienen: 06.04.2010 | Ausgabe: 5/2010
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ohne Endnote

3 Produkte im Test
Getestet wurde: CB1000RA C-ABS (92 kW) [10]
„... Hondas CB1000R, das Mountainbike unter den 1000-Kubik-Fightern, überrascht mit einer Gesamt-Performance, die die reinen Papierwerte im Vergleich zur Konkurrenz nicht vermuten lassen. ...“
- Erschienen: 05.03.2010 | Ausgabe: 6/2010
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657 von 1000 Punkten

Preis/Leistung: 1,8, „Sieger Kosten“,„Sieger Preis-Leistung“

Platz 3 von 5
Getestet wurde: CB1000RA C-ABS (92 kW) [10]
„... das komfortabel abgestimmte Honda-Fahrwerk besitzt ganz und gar nichts Kriegerisches, nichts Aggressives, bietet eben Funktion in Reinkultur. Mit einem Motor, der genau diesen Charakter ergänzt. ...“
- Erschienen: 24.02.2010 | Ausgabe: 3/2010
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16 von 20 Punkten

Platz 2 von 4
Getestet wurde: CB1000RA C-ABS (92 kW) [10]
„Die CB ist eine typische Honda. Sie macht alles gut, ohne sonderlich herauszustechen. Der Motor hat Druck, das Handling ist top. Ein guter zweiter Platz.“