gut (2,0)
2 Tests
12/2010
(ausreichend)
- Art: Vollschalenhelm
Heft 1/2011 Platz 5 von 12 |
„gut“
„Der Sensor ist ein guter, leichter Helm. Praktisch sind die Schieber zur Belüftungsverstellung, die getrennt voneinander sind. Nur die Brillenfixierung muss besser sein, wir haben eine Brille fast verloren.“ |
|
Heft 12/2010 Platz 1 von 16 |
„gut“ (2,0)
Technische Merkmale (15%): „sehr gut“; |
|
Meinungen (1)
Auf Tour mit Köpfchen ALPIN 1/2011 - AUSSTATTUNGSMERKMALE, auf die wir Wert gelegt haben, waren neben dem Gewicht die Belüftung, das Handling und der Tragekomfort. Es gibt drei unterschiedliche Arten der Belüftung. Die erste ist die Version, die nicht variiert werden kann. Dann gibt es Helme, bei denen sich die Lüftungsöffnungen mit Pads verschließen lassen. Das funktioniert gut, ist vom Handling her aber etwas komplizierter. Schieber auf der Oberseite des Helmes sind die dritte Version, die am einfachsten und schnellsten zu
Tests zu ähnlichen Produkten: Salomon Impact Custom Air 10/11, Cratoni Reflex 10/11, casco|helme SP-5.1 10/11, Alpina International Cybric 10/11, Smith Sport Variant 10/11, G.P.R. Cultus RS 10/11, Bollé Eyewear B-Style Soft 10/11, Carrera Sport Airmatic 10/11, Salewa Xenon 10/11, Uvex X-Ride Motion Air 10/11.
Weiterführende Informationen können Sie auch bei
sgt-sensor.de
finden.
Senden Sie uns weitere Vorschläge für hilfreiche Seiten zum Thema Head Sensor 10/11.

