sehr gut (1,0)
2 Tests
03/2011
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- Typ: Sommerreifen
- Breite: 225 mm
- Reifenquerschnitt: 40%
- Durchmesser: 18 Zoll … mehr Infos
Heft 4/2011 Platz 1 von 10 |
„vorbildlich“
„Vorbildlich“
„Stärken: Sportreifen mit vorbildlicher Fahrleistung auf nasser und trockener Fahrbahn. Untadeliges Fahrverhalten und stabile Seitenführung auf nasser Piste. Kurze Nass- und Trockenbremswege, erfreulich niedriger Rollwiderstand. |
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Heft 4/2009 Platz 5 von 20 |
„sehr empfehlenswert“ (227 von 250 Punkten)
„Die Koreaner kommen, und das ist im Fall des Hankook keine Überraschung. Der S1 Evo spielt bei Trockenheit in der Spitzenliga, nur in schnellen Kurven mangelt es ihm etwas an Stabilität. Die Aquaplaningleistung ist eher durchschnittlich.“ |
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Reife(n) Prüfung Auto Bild sportscars 4/2011 - Stehen zu kommen. Erschreckend, vor solchen Billigprodukten aus Fernost muss im Sinne der Verkehrssicherheit eindringlich gewarnt werden. Wer dagegen zu einem der auch nicht viel teureren Markenprodukte greift, investiert sein Geld in die eigene Sicherheit. Als besonders gelungen unter den 18-Zöllern küren wir am Ende dieses Tests den Hankook S1 evo und den P Zero von Pirelli als „vorbildlich“. Stärken: Sportreifen mit vorbildlicher Fahrleistung auf nasser und trockener Fahrbahn. Untadeliges
Tests zu ähnlichen Produkten: Hankook Ventus S1 Evo; 255/35 R18, Michelin Pilot Sport; 225/40 R18, Michelin Pilot Sport; 255/35 R18, Goodyear Eagle F1 Asymmetric; 255/35 R18, Dunlop SP Sport Maxx GT; 225/40 R18, Dunlop SP Sport Maxx GT; 255/35 R18, Vredestein Ultrac Sessanta; 255/35 R18, Bridgestone Potenza RE 050 A-RFT; 225/40 R18, Bridgestone Potenza RE 050 A-RFT; 255/35 R18, Toyo Proxes T1-R; 225/40 R18.
Weiterführende Informationen können Sie auch bei
pneu7.de
finden.
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