Gilera GP 800 (50 kW) [11] mit DRC Road­s­ter Mini Test

„... Dank Vollautomatik kann man sich ganz auf das Dirigieren des Gespannes konzentrieren. Und einer gewissen Aufmerksamkeit bedarf dies auch, denn der Twin hängt bissig am Gas und ermöglicht eine für Scooter bemerkenswerte Fahrdynamik. ... Die straffe und hinreichend komfortable Fahrwerkabstimmung, die untadeliges Fahrverhalten im Solobetrieb sicherstellt, erlaubt auch mit dem DRC-Gespann eine zügige Gangart. ...“