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- Typ: Rennrad
- Benutzertyp: Unisex
Heft 7-8/2009 8 Produkte im Test |
ohne Endnote
Preis/Leistung: 7 von 10 Punkten „Das zweitleichteste Rad ist komfortabel und wendig, klettert gut und fährt flott bergab. Hier stören nur die schwammigen Bremsen.“ |
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Einstieg in die Mittelklasse RennRad 7-8/2009 - gespannt. Clever sind die Zugführungen am Steuerrohr, das schützt vor Kratzern. Das dicke Lenkerband fasst sich angenehm an. Lassen Sie sich nicht von den No-name-Zügen abschrecken: Laut Focus steckt darin Jagwire-Technik. Grund für das Understatement: Züge mit Markenaufdruck kosten wesentlich mehr. Auf der Straße hatten wir eine Menge Spaß mit dem Focus. Nur mit dem Design konnten wir uns nicht anfreunden. Ein Rennrad für Berge, Touren, RTFs und Wintertraining. Fürs Flachland oder kurze,
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Weiterführende Informationen können Sie auch bei
bikeundrahmen.de
finden.
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