![Ducati Monster 696 ABS (59 kW) [10]](/imgs/p_imgs/Ducati+Monster+696+ABS+(59+kW)+%5B10%5D-372854.jpg)
befriedigend (3,0)
4 Tests
08/2011
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- Typ: Naked Bike
- Hubraum: 696 cm³
- Nennleistung: 50 - 100 kW/~ 68 …
- Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h
- Gewicht vollgetankt: 186 kg
- ABS … mehr Infos
Heft 18/2011 Platz 3 von 4 |
595 von 1000 Punkten
Preis/Leistung: 1,9, „Sieger Sicherheit“, „Sieger Kosten“ „Die Monster lebt vom Feeling, das der herrlich bollernde, in der Mitte etwas schwächelnde V2 vermittelt. Lobenswert: das serienmäßige, nahezu optimal regelnde ABS.“ |
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Heft 6/2011 30 Produkte im Test |
ohne Endnote
„Stärken: Kräftig anschiebender V2-Motor; Gut dosierbare Bremsen; Verbraucht sehr wenig; Wunderbar leicht. |
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Heft 3/2011 Saisonstarter 33 Produkte im Test |
ohne Endnote
„Stärken: Kräftig anschiebender V2-Motor; Gute, berechenbare Bremsen; Sehr leicht; Geringer Verbrauch. |
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Heft 1/2011 2 Produkte im Test |
ohne Endnote
Preis/Leistung: 4 von 5 Punkten
Motor: 4 von 5 Punkten; |
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Auf die Menge kommt es an Motorrad 18/2011 - von Einsteigern, die von dem geringen Gewicht angelockt werden. Apropos Einsteiger: Seit ihrer Einführung (noch als 600er) gilt die kleinste in der Monster-Familie als die Einsteiger- oder Frauen-Monster. Klar, sie ist leicht, niedrig, somit leicht zu beherrschen, hat aber dennoch das Monster-Image und einen toll klingenden V2. Alles richtig, doch die 696 hat mehr zu bieten, auch wenn sie zunächst etwas Eingewöhnung verlangt. Die breite, gerade und recht weit nach vorn gerückte Lenkstange der
Tests zu ähnlichen Produkten: Suzuki SFV 650 Gladius ABS (53 kW) [11], BMW Motorrad R1200C, A.T. American Cycles Stage I (110 kW), Suzuki RF 900 R, Peugeot-Scooter Kisbee (3 kW) [10], Suzuki GSX-R600 (93 kW) [11], BMW Motorrad K 1300 S ABS (129 kW) [11], Yamaha Motor FZ1 Fazer ABS (110 kW) [11], Honda CRF250R (27 kW) [11], Kawasaki KX250F (27 kW) [11].
Weiterführende Informationen können Sie auch bei
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finden.
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Test-Fazit
Drei Magazine beurteilten das Motorrad und schätzten es durchschnittlich ein.
Weiterhin wird das Motorrad mit dem Prädikat „Sieger Sicherheit“ (Motorrad 18/2011)
ausgezeichnet. Die Preisleistungsnote gibt an, ob ein Produkt verhältnismäßig billig oder teuer ist. Hierin erhielt das Motorrad in der Zeitschrift Motorrad (18/2011) das Urteil: 1,9.
