sehr gut (1,0)
7 Tests
03/2012
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- Typ: Sommerreifen
- Reifenquerschnitt: 30%
- Geschwindigkeitsindex: … mehr Infos
- Sport Contact 5P 245/30 ZR 20,
- Sport Contact 5P; 235/35 R19,
- Sport Contact 5P; 235/35 R19 Y,
- Sport Contact 5P; 255/30 R 19
Heft 13/2012 26 Produkte im Test |
ohne Endnote
„Vorbildlich“ Getestet wurde:Continental Sport Contact 5P 245/30 ZR 20
Nass: 1-; |
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Heft 1/2010 Einzeltest |
ohne Endnote
„... Ein neues Profilkonzept, das an Vorder- und Hinterachse unterschiedliche Profilierungen vorsieht, sorgt für sicheres Handling bis in den Grenzbereich, kurze Bremswege, hohe Haftung und niedrigen Rollwiderstand. ...“ |
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Heft 4/2012 Platz 7 von 9 |
„empfehlenswert“ (216 von 250 Punkten)
Getestet wurde: Continental Sport Contact 5P; 235/35 R19 Y„Auch der SportContact 5P verfolgt die typische Continental-Linie: Bremsen geht vor. Somit verzögert der 5P auf Nässe wie auf Trockenheit exzellent. Überhaupt versucht er den Spagat zwischen den beiden Elementen am besten zu meistern, was ihm etwas Sportlichkeit raubt. ... Hinsichtlich der Aquaplaningleistung spielt der SportContact ganz vorne mit.“ |
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Heft 4/2012 Platz 1 von 8 |
„vorbildlich“
Getestet wurde: Continental Sport Contact 5P 245/30 ZR 20
„Stärken: Sportreifen der Spitzenklasse. Stabile Seitenführung und hohe Lenkpräzision auf nasser Piste, gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, kurze Bremswege. |
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Heft 5/2010 Platz 2 von 11 |
„sehr empfehlenswert“ (230 von 250 Punkten)
Getestet wurde: Continental Sport Contact 5P; 235/35 R19„... Das präzise Lenkgefühl gefällt, ohne übertrieben spitz zu wirken. Beim Bremsen macht dem Conti weder bei Nässe noch bei Trockenheit einer der zehn Konkurrenten etwas vor. In schnellen Kurven fehlt dem 5P etwas die Stabilität des Michelin, bei Nässe gehören Lastwechselreaktionen zur Tagesordnung. Die Dauerbelastung von zehn Runden hinterlässt extreme Spuren am Profil.“ |
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Heft 4/2010 Platz 1 von 7 |
„vorbildlich“
Getestet wurde: Continental Sport Contact 5P; 235/35 R19
Nässe: „gut“ (2+); |
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Heft 4/2010 Platz 1 von 7 |
„vorbildlich“
Getestet wurde: Continental Sport Contact 5P; 255/30 R 19
„Stärken: Contis neuester Sportreifen setzt beim Bremsen auf trockener wie nasser Fahrbahn den Maßstab, das bringt ein fettes ‚Plus‘ an Fahrsicherheit. Spurstabile, ausgewogene Fahreigenschaften auf trockener Piste; |
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Wer setzt das Glanzlicht?“ - Hinterreifen HA 255/30 R 19 Auto Bild sportscars 4/2010 - Stärken: Contis neuester Sportreifen setzt beim Brem- sen auf trockener wie nasser Fahrbahn den Maßstab, das bringt ein fettes „Plus“ an Fahrsicherheit. Spurstabile, ausgewogene Fahreigenschaften auf trockener Piste Schwächen: Tendenz zum Übersteuern bei Nässe Stärken: Mit seinem perfekt abgestimmten Lenk- und Handlingverhalten avanciert der P Zero in diesem Test zum „Sieger der Herzen“. Gute Aquaplaningreserven, kurze Bremswege. Ohne Schwächen in einer der Testdisziplinen erreicht er souverän
Tests zu ähnlichen Produkten: Bridgestone Blizzak LM-32; 195/65 R15 T, fire stone Winterhawk 2 Evo; 195/65 R15 T, Fulda Kristall Montero 3; 195/65 R 15 T, Lassa Snoways Era; 195/65 R 15 T, Michelin Alpin A4; 195/65 R15 T, Nexen Euro-Win 650; 195/65 R 15 T, Pirelli Winter Snowcontrol Serie II; 195/65 R 15 T, Toyo Snowprox S942; 195/65 R 15 T, Tecar SuperGrip 7; 185/65 R15 T, Fulda Kristall Montero 3; 185/65 R15 T.
Unser neuester Test erschien am 30.03.2012.
Weiterführende Informationen können Sie auch bei
suchebiete.com
finden.
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