Bobike Maxi Tour Test

(Fahrradkindersitz)
MaxiTour


16 Meinungen
(sehr gut)
Produktdaten:
  • Montage: Rahmen
  • Maximales Körpergewicht: 22 kg
  • Ausstattung: Verstel … mehr Infos

ÖKO-TEST
Heft Nr. 5 (Mai 2012)
Platz 4 von 10

Die Erstmontage des Bobike Maxi Tour ist sehr umständlich; die ermittelte Nutzungsdauer beträgt nur 21 Monate. Dafür ist die Rückenlehne höhenverstellbar. Beim Umkipptest lösten sich die Sitzschalen teilweise voneinander. Sonstige Verarbeitungs- oder Sicherheitsmängel wurden aber nicht festgestellt, sodass für die Praxisprüfung noch ein „gutes“ Urteil vergeben werden konnte. Nur als „ausreichend“ konnte das Testergebnis Inhaltsstoffe bewertet werden: In dem Kindersitz wurden krebsverdächtige polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe sowie halogenorganische Verbindungen nachgewiesen. Laut Anbieter wird das Produkt seit Februar 2012 vormontiert geliefert, wodurch sich die Montagezeit reduziere.

aktiv Radfahren
Heft 11-12/2011
Einzeltest 		ohne Endnote

„Der maxi Tour von Bobike eignet sich für Kinder bis sechs Jahre und 22 kg. Eltern wissen die leichte Montage und die solide Konstruktion zu schätzen. Für Große und Kleine bringt er jede Menge Fahrspaß.“

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Meinungen (16)

Einschätzung unserer Autoren

Bobike MaxiTour
Bobike Maxi Tour: Weniger Wippen

Im Gegensatz zu vielen Kindersitzen, die am Rahmen montiert werden, kommt der Maxi Tour dank eines neuartigen Befestigungssystems nicht so leicht ins Wippen, wenn Hindernisse überfahren werden. Darüber hinaus ist der von Bobike hergestellte Fahrradkindersitz top ausgestattet und komfortabel.

Normalerweise wird bei einer Rahmenmontage lediglich ein Adapter am Sattelrohr befestigt, in den dann der Kindersitz mittels zweier langen Bügel eingehängt wird. Die Konstruktion ist zwar in den meisten Fällen stabil und sicher. Werden allerdings Hindernisse überfahren oder lehnt sich das Kind stark zu Seite, führt dies dazu, dass der Sitz aufgrund der Länge der Bügel zu wippen beginnt – unangenehm für den Fahrer, denn die Schaukelbewegung nimmt massiv Einfluss auf das Fahrverhalten.

Rahmen-Adapter

Beim Bobike hingegen wird der am Rahmen montierte Adapter selbst mit zwei Armen rechts und links vom Reifen nach hinten geführt. Der Kindersitz rastet also etwa in Höhe des Gepäckträgers ein. Dieses Befestigungssystem verhindert effektiv Wipp- und Schaukelbewegungen, das Rad mitsamt Kindersitz lässt sich leichter beherrschen, und auch der Kindersitz selbst sitzt, wie etliche Käufer berichten, „bombenfest“. Allerdings ist die Montage selbst etwas komplizierter als bei den einfachen Adaptermodellen, mit etwas Geduld und einem Instruktionsvideo auf der Homepage von Bobike jedoch für jeden zu schaffen.

Aber auch die restliche Ausstattung des Bobike ist voll auf Sicherheit ausgelegt. Der Gurt zum Beispiel wird ebenfalls von vielen Kunden gelobt, er sei perfekt einzustellen, sitze sehr fest und sei leicht zu handhaben. Für den Helm ist ebenfalls genügend Platz vorhanden. Die (verstellbare) Kopfstütze verhindert auch, dass der Kopf zur Seite fällt, wenn das Kind einschläft. Schlussendlich hat sich der Bobike auch seinen Produktnamen „Tour“ verdient, denn der Sitzkomfort soll ebenfalls sehr hoch sein.

Die „bombensichere“ Montage, eine Rundum-sorglos-Ausstattung sowie eine hohe Materialgüte lassen zusammen genommen den hohen Preis für den Bobike gerechtfertigt erscheinen: Der Fahrradkindersitz kommt nämlich auf rund 110 Euro (Amazon). Da er sich allerdings an nahezu jedem Rad befestigen lässt sowie Touren-geeignet ist, könnte er die richtige Wahl sein für Eltern, die viel mit ihren Kindern auf dem Bike unterwegs sind.   →  Mehr
Autor: Wolfgang Kommentieren