![640i Coupé 8-Gang-Automatik (235 kW) [11]](/imgs/p_imgs/BMW+640i+Coup%C3%A9+Steptronic+(235+kW)+%5B11%5D-591217.jpg)
sehr gut (1,5)
9 Tests
10/2012
- Typ: Oberklasse
- Antriebsprinzip: Benzinmotor
- Antrieb: Heckantrieb
- Hubraum: 2979 cm³
- Leistung in PS: 320 PS
- Höchstgeschwindigkeit: … mehr Infos
- 640d Coupé Steptronic (230 kW) [11],
- 640d Gran Coupé Steptronic (230 kW) [11],
- 640d Gran Coupé Steptronic (265 kW) [11] getunt bei AC Schnitzer,
- 640d xDrive Coupé Steptronic (230 kW) [11],
- 640i Gran Coupé Steptronic (235 kW) [11],
- 650i Coupé Steptronic (300 kW) [11],
- 650i Coupé Steptronic (397 kW) [11] getunt von AC Schnitzer,
- 650i Gran Coupé Steptronic (330 kW) [11],
- 650i xDrive Coupé Steptronic (300 kW) [11],
- 650i xDrive Gran Coupé Steptronic (330 kW) [11],
- M6 Coupé DKG Drivelogic (412 kW) [11],
- M6 Gran Coupé DKG Drivelogic (412 kW) [11]
Heft 15/2011 Einzeltest |
ohne Endnote
„... Ein gut 4,89 Meter langer, sehr gefällig gestylter Luxusliner - wahlweise zum samtigen Dahingleiten oder zur sportlichen Jagd. ... der Turbo mit 320 PS und 450 Nm Drehmoment genügt für alle Eventualitäten und klingt auch nicht übel. Schöner Durchzug schon aus dem Drehzahlkeller, linearer Schub bis über Tempo 200. ...“ |
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10/2012 Einzeltest |
ohne Endnote
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Heft Sommer 2012 28 Produkte im Test |
ohne Endnote
„7,6 Liter mit dem Sechser Coupé? Da steckt ein Diesel dahinter, oder? Falsch, ein Dreiliter-Turbobenziner. 320 PS geben Flamme, daher fällt der Schnitt mit 12,1 Litern etwas höher aus.“ |
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Heft 9-10/2011 Einzeltest |
4,5 von 5 Sternen
Preis/Leistung: 85% „Das neue 6er-Coupé hat ein wichtiges Extra serienmäßig mit auf den Weg bekommen: das Zeug zum Klassiker. Besonders die Erneuerung der beim Vorgänger heftig kritisierten Heckpartie hat dem Edel-Münchner gut getan. Mit dem laufruhigen Sechszylinder in Verbindung mit der sanften Achtgang-Automatik ist das Coupé als Cruiser und als Sportler gleichermaßen hervorragend motorisiert.“ |
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Heft 18/2011 Einzeltest |
ohne Endnote
„Das neue, wohl proportionierte BMW Sechser Coupé steht sinnbildlich für einen Luxus-GT und verbindet perfekt Sportlichkeit mit Komfort.“ |
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Heft 8/2011 Einzeltest |
ohne Endnote
„... Trotz des Leergewichts von rund 1,7 Tonnen kann der 640er nicht nur Öko, sondern auch Sport. Der Reihensechszylinder-Biturbo überzeugt mit guten Leistungsreserven und dreht fit aus dem Drehzahlkeller hoch. ...“ |
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Heft 8/2011 Einzeltest |
ohne Endnote
„Zumindest subjektiv legt der Neue eine traumwandlerische Performance an den Tag. Ob er es auf der Rennstrecke halten kann, wird sich zeigen. Fest steht jedoch: Er bietet eine begnadete Verarbeitungsqualität - und fordert erschreckend hohe Aufpreise für reizvolle Extras.“ |
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7/2011 Einzeltest |
ohne Endnote
„... Der hier angetestete Sechs-Zylinder-Benziner im 640i ist neben dem bereits im 650i Cabrio vorgestellten V8 ein angemessener Motor für BMWs großen Luxusgleiter. Doch der 640d Diesel (ab 78.200 Euro) wird mit seinen 630 Newtonmeter Drehmoment im Zusammenspiel mit dem Eco-Pro-Modus wohl zum Inbegriff von Slow-Food im Autosegment: Genuss und Qualität statt Hektik und Raserei. Die Speisekarte beginnt bei knapp 75.000 Euro (640i) und hört bei 98.000 Euro (650i xDrive Cabrio) dank umfangreicher Sättigungsbeilagen nicht auf.“ |
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7/2011 Einzeltest |
ohne Endnote
„... Das Dreiliter-Aggregat ist in Kombination mit der überzeugend arbeitenden Achtgang-Automatik ein Ausbund an Sportlichkeit.“ |
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Schön anders Auto Bild allrad 3/2013 - BMWs unkonventionelle Flachlimousine Gran Coupé mit V8-Benziner und Allrad dürfte hierzulande eher ein Exot bleiben. Testumfeld: Im Fokus der Testredaktion stand ein Auto. Es blieb ohne Endnote.
Athletische Eleganz GOLF TIME Nr. 4 (Juni/Juli 2012) - BMW 6er Gran Coupé: Wir hatten Gelegenheit, den neuen Konkurrenten zum Mercedes CLS, Audi A7 oder Porsche Panamera auf Sizilien Probe zu fahren. Testumfeld: Im Check befand sich ein Auto. Es wurde nicht bewertet.
Lang gemacht AUTOStraßenverkehr 16/2012 - BMW hat den Sechser sozusagen um zwei Türen verlängert und macht aus dem Coupé einen viertürigen REISE-GT namens Sechser Gran Coupé. Testumfeld: Es wurde ein Auto näher untersucht, wobei keine Endnote vergeben wurde.
Der Pate, Teil IV MOTORVISION - Das Magazin für automobile Faszination 4/2012 - Bei BMW weiß man genau, warum man das neue 6er Gran Coupé auf Sizilien präsentiert. Denn mit dem ersten viertürigen Coupé der Firmengeschichte machen die Münchner ihren Kunden ein Angebot, das diese - frei nach dem Paten Don Corleone - nicht ablehnen können. Testumfeld: Im Fokus der Tester stand ein Auto, das nicht benotet wurde.
Schöner Rücken AUTOStraßenverkehr 18/2011 - Nur noch angedeutet ist das polarisierende Design des Vorgängers erkennbar. Das neue BMW SECHSER COUPÉ setzt stattdessen auf die reine Eleganz.
Bildende Kunst Golfrevue 7/2011 - BMW 640D. Wenig automobiles kam in letzter Zeit so stimmig als Gesamtkunstwerk daher wie das neue 6er Coupé von BMW. Samt bond-artigen Gadgets und einer Lagerhalle als Kofferraum.
Bayerische Sahneschnitte Auto News 9-10/2011 - Fährt sich das neue BMW 640i Coupé so gut wie es aussieht? Wir haben es getestet.
Münchens Schönster Auto Bild 11/2011 - Die dritte Generation des BMW 6er kam zuerst als Cabrio zu uns. Jetzt macht sich das Coupé hübsch.
Das wird der schönste BMW Auto Bild 26/2011 - München schreibt Design-Geschichte. Ab 2012, mit dem Gran Coupé. Für dieses Schmuckstück lohnt das Warten.
BMW 650i Cabrio: Der Sonne entfliehen autogazette.de 1/2011 - Das BMW 6er Cabrio hat im Vergleich zum Vorgänger im Desgin einen großen Schritt in Richtung dynamische Eleganz getan. Vollgestopft mit technischen Finessen wird das Fahren zum Hochgenuss, für die meisten leider unerreichbar.
BMW 6er: Luxus-Coupé für Genießer autogazette.de 7/2011 - Das neue 6er Coupé von BMW sieht nicht nur richtig gut aus, es bietet auch hervorragende Fahrleistungen. Auf den Markt kommen wird das neueste Modell der Münchner im Oktober mit drei leistungsstarken Motoren angeboten.
Zwischen-Lösung auto motor und sport 14/2012 - Sie hätten gerne einen BMW Sechser, weil Ihnen die Coupé-Form so gut gefällt, benötigen aber in etwa das Raumangebot eines Siebener, der Ihnen zu wenig elegant ist? Da kann geholfen werden: Als Zwischenlösung gibt es das Sechser Gran Coupé. Testumfeld: Im Check war ein Auto mit der Bewertung 5 von 5 Sternen.
Vier Ledersitze und ein Stoffverdeck Automobil Revue 16/2011 - FAHRWERK Vierradscheibenbremsen (belüftet), Scheiben-Ø v./h. 34,8/34,5 cm, Allradlenkung mit elektromech. Servo. Tank 70 L; Reifen v. 245/40 R 19, h. 275/35 R 19, Felgen v. 8,5 J, h. 9 J. KAROSSERIE, GEWICHTE Cabriolet, 2 Türen, 4 Sitze; Leergewicht (Werk) 1915 kg, max. zulässiges Gesamtgewicht 2290 kg. ABMESSUNGEN Länge 489,5 cm, Breite 189,5 cm, Höhe 136,5 cm; Radstand 285,5 cm, Spur v./h. 160/165,5 cm, Laderaum 300-350 dm3. FAHRLEISTUNGEN (WERK) Höchstgeschwindigkeit 250 km/h, Geschw.
Ein Fall für Zwei sport auto 2/2012 - Offiziell bietet der BMW 650i mit dem 407 PS starken V8-Biturbo unter der langen Haube Platz für Vier. Tatsächlich ist das Raumangebot im Fond trotz der stattlichen Abmessungen des zwischen Fünfer- und Siebener-Reihe angesiedelten großen Coupés jedoch alles andere als üppig.
Frische Prise auto motor und sport 7/2011 - Beim BMW 650i Cabrio mischen Designer und Ingenieure einen prickelnden Mix aus Limousinentechnik, Coupé-Schneidigkeit und Stoffdach-Schick. Heraus kommt ein himmlischer 2+2-Sitzer mit dunkel wummerndem Biturbo-V8.
Offene Beziehung AUTOStraßenverkehr 8/2011 - Im neuen SECHSER CABRIOLET VON BMW verbindet sich bekannte Limousinentechnik mit Stoffdach-Schick zu einem gestreckten 2+2-Cabrio samt 407-PS-V8.
Weiterführende Informationen können Sie auch bei
gebrauchtwagen.bmw.de
finden.
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Test-Fazit zu BMW 640i Coupé 8-Gang-Automatik (235 kW) [11]
Das Auto wurde von
acht Magazinen hinsichtlich
seiner Leistungswerte sorgfältig überprüft und insgesamt für gut befunden, denn
es erhielt durchgehend positive
Gesamturteile.
Hinsichtlich des Zusammenspiels von Preis und Leistung wurde
die Note 85% von
der
Zeitschrift Auto News in der Ausgabe
9-10/2011 vergeben.
