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- Typ: Tourer
- Hubraum: 1170 cm³
- Nennleistung: 50 - 100 kW/~ 68 …
- Kein serienmäßiges ABS
- Zylinderanzahl: 2 … mehr Infos
Heft 11/2010 Einzeltest |
ohne Endnote
„... Ein derart souveräner Motor auf einem extrem dimensionierten Eisen (90 cm Sitzhöhe) verleiht einem eine nie gekannte Souveränität. ...“ |
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Aufgefettet Autorevue 11/2010 - BMW R 1200 GS ADVENTURE. Happy Birthday - BMW feiert den 30er seines Schwergewichtsboxers. Ein Lokalaugenschein in aller Kürze.
Die Bügel-Eisen Tourenfahrer 10/2010 - Schlaglöcher, Wellblechpisten, Bachbetten - machen Sie sich keine Gedanken, was Ihnen auf der Reise unter die Räder kommt. Im Sattel von BMW F 800 GS und KTM 990 Adventure werden die Pisten dieser Welt problemlos glatt gebügelt. Testumfeld: Im Test waren zwei Motorräder. Es wurden Motor, Fahrwerk, Sicherheit, Ergonomie/Komfort, Soziusbetrieb sowie Reisetauglichkeit, Ausstattung, Umwelt und Preis/Leistung bewertet.
Tests zu ähnlichen Produkten: Triumph Sprint ST (92 kW) [10], KTM Sportmotorcycle 125 Duke (11 kW) [11], Aprilia RSV4 1000 Factory WSBK (162 kW) [10], InnoScooter Retro-L (3 kW) [11], Suzuki GSX 1250FA GT ABS (72 kW) [11], Honda VFR 750 F (72 kW) [90], Honda CL 250 S (13 kW), Ducati Monster 696 ABS (59 kW) [10], Suzuki SFV 650 Gladius ABS (53 kW) [11], BMW Motorrad R 1200 C.
Weiterführende Informationen können Sie auch bei
douzicha.com
finden.
Senden Sie uns weitere Vorschläge für hilfreiche Seiten zum Thema BMW Motorrad R 1200 GS Adventure "30 Jahre GS" (81 kW) [10].
