BMW Motor­rad R 100 S (51 kW) [79] Test

„... Die Motoren quittieren rüde Fahrweise mit Autobahndauervollgas oder hohe Drehzahlen in kaltem Zustand mit raschem Verschleiß oder gar Ventilabrissen. Auch die Getriebe wollen mit Gefühl und Bedacht geschaltet werden ... Auf der Habenseite stehen der enorme Fahrkomfort auch bei Soziusbetrieb sowie die Möglichkeit, viel Gepäck anzuhängen, ohne dass die Koffer die Schwerpunktlage dramatisch verändern. ...“