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- Typ: Tourer, Supersportler
Heft 2/2012 30 Produkte im Test |
ohne Endnote
„Stärken: Echt starker Motor; Hoher Komfort für zwei; Enorm stabiles Fahrwerk; Traumhafte Bremsen mit Top-ABS; Wartungsarmer Kardan. |
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Luxus-Liner Motorrad 15/2010 - gepresst, ein Kilogramm Gewicht soll das gegenüber den üblichen geschmiedeten Nockenwellen einsparen. Trotz moderater Maximaldrehzahl von 8500/min schüttelt der Reihenmotor locker 160 PS Spitzenleistung und 175 Nm Drehmoment aus dem Ärmel. Zum Vergleich: Der als bärenstark bekannte Vierzylinder der K 1300 S dreht mit 64,3 Millimetern Hub knapp 11000/min, leistet 175 PS und drückt 140 Nm an die Kurbelwelle. Beim Sechszylinder stehen mehr als 120 Nm schon bei lässigen 1500/min zur Verfügung. Das
Allerhand 2Räder 2/2012 - Strecken, Wetter und Fahrdauer ändern sich. Ein Allroundmotorrad bleibt ein treuer Begleiter. Testumfeld: Im Test waren 30 Motorräder. Darunter befanden sich 2 neue und 7 gebrauchte Allrounder bis 4000 Euro, 5 neue und 7 gebrauchte Allrounder bis 8000 Euro sowie 5 neue und 4 gebrauchte Allrounder über 8000 Euro. Es wurden keine Endnoten vergeben.
Tests zu ähnlichen Produkten: Aprilia SL 750 Shiver, BMW Motorrad F 800, BMW Motorrad S 1000 RR, Moto Guzzi V7 Racer (36 kW) [12], Kawasaki ZZR1400 ABS (147 kW) [12], KTM Sportmotorcycle 690 Enduro R (49 kW) [12], BMW Motorrad R 45 (20 kW) [78], Cagiva Canyon 600 (25 kW), Gilera Nordwest 600 (34 kW), Hyosung GT 650 Naked (57 kW).
Unser neuester Test erschien am 09.01.2012.
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rueckrufe.net
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