befriedigend (3,3)
4 Tests
10/2010
(gut)
- Typ: Ganzjahresreifen
- Reifentragfähigkeit: 91 … mehr Infos
- Quartaris 195/65 R15 91 T,
- Quartaris; 205/55 R 16H
Heft 37/2010 Platz 7 von 9 |
Note: 3+
Getestet wurde: Barum Quartaris 195/65 R15 91 T
„Stärken: überzeugende Wintereigenschaften mit guter Traktion und stabiler Seitenführung. |
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Heft 11/2009 Platz 6 von 6 |
439 von 750 Punkten
Getestet wurde: Barum Quartaris; 205/55 R 16H„Seine starken Wintereigenschaften können die sonstigen Mängel des neuen Barum Quartaris nicht aufwiegen. Hier ist Feintuning nötig.“ |
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Heft 11/2010 Platz 7 von 9 |
„bedingt empfehlenswert“
Getestet wurde: Barum Quartaris 195/65 R15 91 T
Schnee: „gut“ (2+); |
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Heft 38/2008 Platz 5 von 8 |
„befriedigend“
Getestet wurde: Barum Quartaris 195/65 R15 91 T
„Stärken: Überzeugende Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, kurze Bremswege auf nasser und trockener Piste, angenehmer Abrollkomfort. |
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Meinungen (1)
Barum Quartaris 155/70R13 Test: Besser als gedacht!
suenramm schreibt am :
(gut)
Vorteile:
Schwaches Aquaplaning,
Gute Haftung,
Kurzer Bremsweg,
gute Aquaplaning-Eigenschaften,
guter Grip bei Schnee
Geeignet für:
ganzjährig
Hallo,
ich habe mich für diesen Ganzjahresreifen entschieden, und möchte nun eine kleine Stellungnahme abgeben, zumal ich so ziemlich alle Wetterbedingungen nun durch habe.
Zum Fahrzeug, Fahrweise, etc.:
Twingo 43KW, Bereifung 155/70R13, gemäßigte und stehts den Witterungsverhältnissen angepasste Fahrweise.
Bei Trockenheit:
Sehr laufruhig, aber ganz dezente Abnahme der Laufruhe schon nach ca. 500 KM, aber noch zig mal leiser als meine alten Reifen. Gute Spurtreue bei Kurvenfahrten.
Super Bremsweg, keine erkennbare Verlängerung des Bremsweges.
Bei Nässe:
Auch hier ist die Laufruhe gegeben. Der Wagen schiebt ganz dezent bei engen Kurvenfahrten über die Vorderachse. Keine erkennbare Verlängerung des Bremsweges.
Bei Aquaplaning:
Das ist relativ zu sehen, und sehr von den Gegebenheiten abhängig. Die Situation, die ich hatte, war auch auf der Autobahn auf der eine lange Wasserfläche war. Kaum spürbar gewesen.
Bei Glätte:
Da bin ich positiv überrascht, kein langer Bremsweg oder ähnliches. Gutes Kurvenverhalten. Ich erwähne nochmals die angepasste Fahrweise.
Bei Schnee:
Auch hier bin ich positiv überrascht. Gute Spurtreue, und gleiche Eigenschaften wie bei Glätte.
Bemerkung:
Mir fiel die Seitenwindempfindlichkeit bei Fahrten auf der Autobahn speziell bei Überholvorgängen von LKWs auf, sprich sobald man den LKW überholt hat, hat die Seitenwindempfindlichkeit zugenommen. Das ist jetzt nicht störend aber wie gesagt deutlich von mir zu spüren gewesen.
Fazit:
Ein guter Reifen, den ich weiterempfehlen würde. Das Preis/Leistungverhältnis ist super.
Beste Grüße
Frank
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Einer für alle Auto Bild 37/2010 - Fazit: Die Multitalente sind Winterspezialisten Einen Ganzjahresreifen, der alles kann? Den haben wir nicht gefunden. Nur auf Schnee und Eis bekommen acht der neun Testkandidaten eine gute Beurteilung. Goodyear, Barum, Rigdon und Hankook erreichen sogar das hohe Leistungsniveau des mitgetesteten Winterreifens. Schwieriger wird es für die Allwetterspezialisten im sommerlichen Einsatz. Die für unseren Geschmack übertrieben starke Winterlastigkeit verhindert ein besseres Abschneiden in den
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Weiterführende Informationen können Sie auch bei
blog.geld.de
finden.
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