Bilder zu Audi A8 [94]

Produktbild Audi A8 [94]
Produktbild Audi A8 [94]

Audi A8 [94] Test

  • 11 Tests
  • Ober­klasse
  • All­rad­an­trieb
  • Front­an­trieb
  • Ver­brauch (l/100 km): 12,9

Gut

2,1

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  • A8 2.5 TDI tiptronic (132 kW) [94]

  • A8 3.3 TDI quattro tiptronic (165 kW) [94]

    A8 3.3 TDI quattro tiptronic (165 kW) [94]

  • A8 3.7 quattro tiptronic (169 kW) [94]

    A8 3.7 quattro tiptronic (169 kW) [94]

  • A8 4.2 quattro tiptronic (228 kW) [94]

    A8 4.2 quattro tiptronic (228 kW) [94]

  • A8 L W12 6.0 quattro tiptronic (309 kW) [94]

    A8 L W12 6.0 quattro tiptronic (309 kW) [94]

Nachfolgeprodukt: A8 [13]

Im Test der Fach­ma­ga­zine

  • 505 von 650 Punkten

    Platz 1 von 3
    Getestet wurde: A8 L W12 6.0 quattro tiptronic (309 kW) [94]

    „Agil, extrem geräumig und sehr schnell - der lange Audi ist Fahrer- und Mitfahrer-Auto gleichzeitig. Nur im Fahrkomfort müssen leichte Abstriche hingenommen werden.“

  • ohne Endnote

    6 Produkte im Test
    Getestet wurde: A8 4.2 quattro tiptronic (228 kW) [94]

  • „gut - befriedigend“ (3,5 von 5 Sternen)

    3 Produkte im Test
    Getestet wurde: A8 3.7 quattro tiptronic (169 kW) [94]

    „Keine 4000 Euro für so einen A8 mit Achtzylindermotor, Alukarosserie und Allradantrieb. Fast geschenkt. Stimmen Spannung und Wechselintervall des Zahnriemens, hält der V8 ewig. Alles andere muss man sich leisten können.“

  • 4 von 5 Sternen

    3 Produkte im Test
    Getestet wurde: A8 3.7 quattro tiptronic (169 kW) [94]

    „Alu und Allrad formten das Image des A8. Heute ist er eine gute Wahl für Mutige, die hohe Kosten verkraften können.“

    • Erschienen: 01.03.2004 | Ausgabe: 7/2004
    • Details zum Test

    5 von 5 Sternen

    Getestet wurde: A8 L W12 6.0 quattro tiptronic (309 kW) [94]

    „Das Raumangebot ist über Kritik erhaben, ebenso der Qualtiätseindruck. Am hohen Verbrauch dürfen sich die Käufer nicht stören.“

  • 495 von 650 Punkten

    Platz 2 von 3
    Getestet wurde: A8 L W12 6.0 quattro tiptronic (309 kW) [94]

    „Der Sportwagen unter den Luxuslimousinen. In den Fahrleistungen deklassiert er die Konkurrenz. Und der Allradantrieb ist ein handfester Vorteil. Bescheiden hingegen die Komfortqualitäten“

  • „gut“ (291 Punkte)

    Platz 3 von 3
    Getestet wurde: A8 L W12 6.0 quattro tiptronic (309 kW) [94]

    Plus: „Sportwagentauglicher Motor, präzises Handling, bequeme Sitze“. Minus u.a.: „Straffe Federung, kleinster Fond, hoher Verbrauch (15,3 l/100 km Super Plus)“

  • „gut“ (296 Punkte)

    Platz 2 von 3
    Getestet wurde: A8 3.3 TDI quattro tiptronic (165 kW) [94]

    Plus u.a.: „Harmonische Kraftentfaltung, kultivierter Motor, herausragende Verarbeitung, niedrigster Verbrauch im Vergleich“. Minus u.a.: „Relativ unkomfortable Federung, sehr hohe Unterhaltskosten“. Testverbrauch: 9,1 l/100 km Diesel

  • 396 von 500 Punkten

    3 Produkte im Test
    Getestet wurde: A8 2.5 TDI tiptronic (132 kW) [94]

    • Erschienen: 01.07.2000 | Ausgabe: 15/2000
    • Details zum Test

    4 von 5 Sternen

    Getestet wurde: A8 3.3 TDI quattro tiptronic (165 kW) [94]

  • Fahrverhalten: „1,8“

    67 Produkte im Test
    Getestet wurde: A8 4.2 quattro tiptronic (228 kW) [94]


Datenblatt

Aus unse­rem Maga­zin