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Atera Strada Evo 2 im Test der Fachmagazine

  • „sehr gut“

    6 Produkte im Test

    „... bewies sich im Fahrtest als stabil und sicher, sitzt insgesamt fest auf der Kupplung, zeigte jedoch beim Rütteltest leichte Aufstellbewegungen. Abzüge handelt er sich beim Ladekonzept ein: Atera wirbt mit einem universellen Einsatz, sperrt jedoch als einziger Träger im Test Bikes mit Reifenbreiten jenseits der 2,4" ... aus. Erst mit Zubehör sollen dann auch breitere Reifen ... passen.“

  • „gut“

    Platz 6 von 8

    „Der Evo 2 zählt zu der Gruppe der ‚starren‘ Trägersysteme, Stabilität steht im Vordergrund: Er besteht aus einem Rahmen mit integrierten Radschienen und Rücklichtern. Pfiffig konstruiert: Der Haltebügel ist klappbar und kann ohne Werkzeug gefaltet werden. Beim Klappmechanismus geht Atera eigene Wege: Beim Betätigen des Fußpedals gleitet der Evo auf einer Schiene herunter. ...“

  • 4 von 5 Punkten

    Platz 5 von 6

    „Plus: Ratschentechnik der Zugbänder; gute Gesamtverarbeitung.
    Minus: Lagerung etwas sperrig.“

  • Note:1,7

    Preis/Leistung: 3 von 5 Sternen

    Platz 3 von 7

    „Die Verarbeitungsqualität ist erstklassig. Die Montage der Räder erfordert ein wenig Routine, die Räder ‚stehen‘ stabil auf dem Atera.“

  • ohne Endnote

    7 Produkte im Test

    „Der Strada Evo 2 ist gut bedienbar, gleichermaßen hochwertig verarbeitet und lässt sich sogar für den Transport von drei Rädern aufrüsten. Intuitiv ist der Atera leider nicht zu bedienen, was den sonst sehr guten Eindruck etwas schmälert.“

  • „empfehlenswert“ (126 von 150 Punkten)

    Platz 4 von 7

    Aufbau und Gebrauch: 45 von 60 Punkten;
    Fahrversuche: 81 von 90 Punkten.

    „Stärken: Sicherer Träger, in der Länge anpassbare Schienen, solide Befestigung.
    Schwächen: Zu schmale Schienen für moderne E-Mountainbikes.“

  • „gut“

    Platz 5 von 6

    „Die Funktion des Abklappmechanismus ist ungewöhnlich, da beim Hochklappen das Gewicht der Räder hochgeschoben werden muss. Der Atera Evo 2 ist gut verarbeitet, die Räder sind sicher für den Transport verstaut.“

  • „gut“

    Preis/Leistung: 4 von 6 Sternen

    Platz 5 von 6

    Das Magazin „bikesport“ hat getestet, wie sicher und komfortabel sich Bikes mit dem Auto transportieren lassen. Der Fokus liegt dabei auf dem Handling des Trägers beim Transport. Die Tester vergeben für den Heckträger Atera Strada Evo 2, der für zwei Räder ausgelegt ist, die Bewertung „gut“.
    Nach ihrer Meinung ist der Abklappmechanismus bei diesem Träger mit starren Rahmen und Aluprofilen besonders hervorzuheben. Sie bescheinigen dem Modell eine „Top-Qualität“ und eine gute Handhabung und Radbefestigung. Sie sind jedoch der Ansicht, dass der Träger mit 108 Zentimetern Breite und einem Schienenabstand von 19 Zentimetern eher für 26er- und 27,5er-Bikes geeignet sind. Doch auch 29er-Räder lassen sich noch gut montieren.

    • Erschienen: 08.10.2013 | Ausgabe: 11/2013
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „Plus: Kupplungsbefestigung; Schienenkeile leicht anpassbar; Abklappmechanismus.
    Minus: Rahmenhalter wirken billig.“

  • „gut“ (69 Punkte)

    Platz 3 von 5

    „Der Umgang mit dem Arretierungs-Hebel braucht etwas Übung, dann lässt sich der Träger aber gut aufsetzen.“

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Kundenmeinungen (341) zu Atera Strada Evo 2

4,3 Sterne

341 Meinungen in 1 Quelle

5 Sterne
227 (67%)
4 Sterne
51 (15%)
3 Sterne
23 (7%)
2 Sterne
13 (4%)
1 Stern
27 (8%)

4,3 Sterne

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Datenblatt zu Atera Strada Evo 2

Basisdaten
Typ Kupplungsträger
Leergewicht 16,5 kg
Aufnahme
Maximale Zuladung 60 kg
Maximale Anzahl Fahrräder 2
Eigenschaften
Rückleuchten k.A.
Zugang zum Kofferraum möglich k.A.
Abklappbar mit Rädern k.A.
Fahrrad am Träger anschließbar k.A.
Träger am Fahrzeug abschließbar k.A.
Auffahrhilfe k.A.
Lift-Hilfe k.A.

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