befriedigend (3,0)
1 Test
11/2008
Heft 46/2008 Platz 17 von 21 |
„befriedigend“ (3 von 5 Sternen)
„Das neueste Designerstück von Alfa konzentriert sich vor allem auf die rechte Hälfte der eigenen Spur ... Mäßige Reichweite, aber auch nur wenig Eigenblendung wegen Streulicht. Die H7-Lampen lassen sich recht einfach wechseln.“ |
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Lust auf Licht Auto Bild 46/2008 - Die lenkt das Auge von der mittelprächtigen Reichweite ab. Bei Schlechtwetter stört viel Streulicht, das wenigstens keine harten Spots zeigt. Positiv: Viel Platz zum Wechseln der Lampen. Beim Edel-Passat raten wir zum Xenonlicht, denn dieAusleuchtungderserienmäßigen Halogenscheinwerfer ist der Preisklasse nicht angemessen: Helles Vorfeld, ein Lichthaufen bis 45 Meter, dahinter wird’s finster. Zudem stört viel Streulicht die Fahrt im Nebel. Der Lampenwechsel verlangt Geschick.
Tests zu ähnlichen Produkten: Mazda 2 - Serienscheinwerfer, Peugeot 4007 - serienmäßige Scheinwerfer, Fiat 500 Standard-Scheinwerfer, Opel Agila H4-Standard-Scheinwerfer, BMW 5er - Variable Lichtverteilung (mit automatischem Fernlicht), Opel Insignia Adaptives Fahrlicht AFL+, Skoda Superb - adaptive Frontscheinwerfer, Opel Astra - Basislicht, Saab 900i - Basislicht, Berner H7 Autolampe.
