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	1	BMW Motorrad R 1200 ST Tourer; 1170 cm³; 50 - 100 kW/~ 68 - 136 PS; Neuester Test: 8/2011 „Stärken: Bequem Platz für zwei Personen; Optionales ESA-Fahrwerk; Wartungsarmer Kardanantrieb; Hohe Zuladung. Schwächen: Wenig zielgenaues Fahrwerk …“ 9 Testberichte
	2	Yamaha Motor XJ6 [11] 600 cm³; 50 - 100 kW/~ 68 - 136 PS; ABS; Neuester Test: 2/2012 „Billiger Kaufpreis, und danach wird's teuer? Dieses Geschäftsprinzip überlässt Yamaha schön den Herstellern …“ 5 Testberichte
	3	Honda CBF 1000 Naked Bike; 998 cm³; 50 - 100 kW/~ 68 - 136 PS; Neuester Test: 2/2012 „... Souverän und gleichmäßig schiebt der Reihenvierer ohne viel Federlesens an, nervt weder mit Vibrationen noch mit übermäßigem Spritkonsum. ...“ 41 Testberichte, 30 Meinungen (gut)

	4	Ducati Multistrada 1200 [10] 1198 cm³; Über 100 kW/~ 136 PS; ABS; Neuester Test: 2/2012 „Dass bei einer Edelmarke wie Ducati auch die Ersatzteile etwas teurer kommen, wundert nicht. Dahinter muss nicht …“ 30 Testberichte
	5	Kawasaki ZZR1400 [06] Tourer, Supersportler; 1352 cm³; Über 100 kW/~ 136 PS; ABS; Neuester Test: 4/2011 „Der Autobahnexpress von Kawa lässt sich trotz des hohen Gewichts sehr sportlich fahren, ist untenrum aber etwas schwach. Ab 7000 bricht die Hölle los …“ 31 Testberichte, 27 Meinungen (sehr gut)
	6	Triumph Sprint GT ABS (96 kW) [10] Allrounder, Tourer, Supersportler; 1050 cm³; 50 - 100 kW/~ 68 - 136 PS; ABS; Neuester Test: 3/2011 „Stärken: Komfortables Fahrwerk; Gleichmäßige Leistungsentfaltung; Druckvoller Dreizylinder; Serienmäßig mit ABS und Koffern. Schwächen: Knochige Schaltung …“ 16 Testberichte
	7	Ducati Multistrada 1200 S Supersportler; 1198 cm³; Über 100 kW/~ 136 PS; ABS; Neuester Test: 1/2012 „Stärken: Brachiale V2-Power; Bissige Bremsen; Entspannte Unterbringung; Klasse Licht; Vier Fahrmodi. Schwächen: Windschutz dürfte besser sein …“ 4 Testberichte
	8	Kawasaki 1400GTR ABS (114 kW) [11] Allrounder, Tourer, Supersportler; 1352 cm³; Über 100 kW/~ 136 PS; ABS; Neuester Test: 9/2011 „Wenn es einen Tourer für Sportfahrer gab - sie war es. Bis die BMW kam. Für den traditionellen Tourenfahrer hingegen gibt es bessere Angebote. Siehe Honda.“ 3 Testberichte
		Honda CBF 600 S Tourer; 599 cm³; 15 - 30 kW/~ 20 - 41 PS; ABS; Neuester Test: 3/2012 „Stärken: Unkompliziert zu fahren; Motor sparsam und gutmütig; Hervorragendes ABS; Hohe Reichweite; Angenehme Unterbringung. Schwächen: Nix für Design …“ 46 Testberichte, 2 Meinungen (gut)
		Yamaha Motor FZ8 [10] 779 cm³; 50 - 100 kW/~ 68 - 136 PS; Neuester Test: 6/2011 „Stärken: Komfortable Sitzhaltung; Weich laufender Motor; Klasse Bremsen mit ABS; Sensibel ansprechende Federung. Schwächen: Fußrasten setzen früh auf …“ 41 Testberichte

		Yamaha Motor XJ6 [09] 600 cm³ „Stärken: Harmonischer Vierzylinder; Angenehme Sitzposition; Geringer Verbrauch; Günstiger Preis; Niedrige Sitzhöhe. Schwächen: Nicht ultrahandlich …“ 59 Testberichte, 2 Meinungen (sehr gut)
		Kawasaki ZZR1400 ABS (147 kW) [12] Allrounder, Tourer, Supersportler; 1441 cm³; Über 100 kW/~ 136 PS; ABS; Neuester Test: 5/2012 Motor: 5 von 5 Punkten; Fahrleistungen: 5 von 5 Punkten; Verbrauch: 3 von 5 Punkten; Fahrwerk: 4 von 5 Punkten … 9 Testberichte
		Honda VFR1200F [10] 1237 cm³; Über 100 kW/~ 136 PS; ABS „... Es gibt nur wenige Bikes, die ihre enorme Performance so souverän, ja geradezu lässig auf den Asphalt bringen, …“ 42 Testberichte
		Honda VFR1200F ABS (127 kW) [10] Allrounder, Tourer, Supersportler; 1237 cm³; Über 100 kW/~ 136 PS; ABS; Neuester Test: 10/2011 „... Ihr 173-PS-Aggregat mit 1237 cm³ bietet Kraft im Überfluss. Doch es serviert sie nicht so harmonisch wie der …“ 31 Testberichte
		Yamaha Motor Fazer8 Allrounder, Tourer, Supersportler; Neuester Test: 3/2012 „Stärken: Geschmeidiger Reihenvierzylinder; Verkleidung schützt gut; Bequeme Sitzhaltung; Knackige Bremsen mit ABS. Schwächen: Recht weiches Fahrwerk …“ 2 Testberichte
		Yamaha Motor FZ1 Fazer ABS (110 kW) [11] Allrounder, Tourer, Supersportler; 998 cm³; Über 100 kW/~ 136 PS; ABS; Neuester Test: 4/2011 „... Die großer Fazer ist ein herrlich unvernünftiges Vernunftmotorrad, und vielleicht kann sie mit ihrer kompromisslosen …“ 5 Testberichte
		Suzuki GSF 650 Bandit [11] 656 cm³; 50 - 100 kW/~ 68 - 136 PS; ABS „Plus: Sanfter Motor; Schaltfaul zu fahren; Sehr bequeme Sitzhaltung; Gute Ausstattung; Fairer Preis; Ordentliches Licht …“ 4 Testberichte
		Suzuki GSF 1250S Bandit ABS (72 kW) [12] Allrounder, Tourer, Supersportler; 1255 cm³; 50 - 100 kW/~ 68 - 136 PS; ABS; Neuester Test: 2/2012 „... sie befriedigt mit ihrem recht trockenen Ansprechverhalten eher die sportive Klientel auf ebenem Asphalt. …“ 2 Testberichte
		Ducati Multistrada 1200 S Touring ABS (110 kW) [10] Allrounder, Tourer, Supersportler; 1198 cm³; Über 100 kW/~ 136 PS; ABS; Neuester Test: 5/2011 „Das Paket aus druckvollem Motor und penibel abstimmbarem Fahrwerk ist schlicht unschlagbar. Die Duc kann auf öffentlichen Straßen so gut wie alles.“ 8 Testberichte
		Honda VFR (1998 - 2008) 50 - 100 kW/~ 68 - 136 PS; Neuester Test: 11/2008 „Plus: starker, elastischer Motor; komfortables Sportfahrwerk; sehr gute Bremsen; bequeme Sitzposition; ab 2002 …“ 21 Testberichte, 1 Meinung (sehr gut)
Neuester Test: 10.05.2012

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Produktwissen und weitere Tests

122 Motorräder für Reise & Tour Motorrad & Reisen 4/2011 - Moto Guzzi Breva Breva, so heißt nicht nur der Südwind, der meist schönes Wetter an den Comer See bringt, sondern auch zwei tourentaugliche Allroundmodelle der italienischen Motorradmarke Moto Guzzi. Die Namen Breva 750 beziehungsweise Breva 1200 lassen auf die Motorengröße schließen. 744 cm³ misst das Herz der kleinen Breva, die mit einer Sitzhöhe von 760 - 790 mm und einem Trockengewicht von 180 Kg auch für kleinere Personen geeignet ist. In der Breva 1200 verrichtet ein 1.151cm³ 90°-V2

Express-Reisen Auto Zeitung 15/2010 - Knapp 15000 Euro reichen für einen Kleinwagen von der Stange - oder Hondas neuen, aufwändig konstruierten Sporttourer. Eine Ausfahrt mit dem Techno-Krad.

Erlebnisfaktor Gran Turismo Motorrad 16/2010 - Landschaft aufsaugen, Kurven genießen, Zwischengeraden kurz aufschnupfen. Das machen Tourer und Sporttourer besonders gut, genau wie Kilometer fressen bei der Anreise. Aber wer kann das besonders lässig? Testumfeld: Im Test waren vier Motorräder. Als Testkriterien dienten Motor, Fahrwerk, Alltag und Komfort.

Hondas neue Garde MO Motorrad Magazin 3/2010 - Neue VFR 1200 F, neue CBF 1000 F - Honda bringt zwei potenzielle Top Ten-Kandidaten auf den Markt. Die VFR erntet Lob, aber auch heftige Kritik. Wir klären, warum. Und zeigen, warum die CBF Konkurrenz im eigenen Hause ist. Testumfeld: Im Test waren zwei Motorräder.

Gourmet-Express Motorradfahrer 3/2010 - Höchsten Genuss verspricht Honda mit der langersehnten VFR und serviert Gourmets mit dem V4-Sporttourer jede Menge technische Leckerbissen. Die Erwartungen sind hoch - kann die schnelle Honda sie auch im Alltag erfüllen?

Motorräder der Mittelklasse im Test Keine fuhr sich angenehmer als Honda Motorrad 14/2009 - Die Redakteure der Zeitschrift ''Motorrad'' haben drei Motorräder getestet, die sich vor allem durch Eines auszeichnen: Sie fahren sich besonders gutmütig und überfordern ihren Fahrer nicht. Zudem sind sie bezahlbare Allround-Talente der Mittelklasse mit Halbverkleidung und ABS. Den Testsieg fuhr die besonders gut zu bedienende Honda CBF 600 ein. Dafür beweist die Suzuki Bandit 650 S, wie viel Qualität in der 7000-Euro-Klasse möglich ist und präsentierte die beste Verarbeitung und hochwertige Details.

Motorräder im Test BMW zeigt Leistung – Aprilia Charakter Motorrad 11/2009 - Die Redakteure der Zeitschrift ''Motorrad'' haben drei Motorräder zum Test geladen, die sie als ''charakterstarke'' Zweizylinder beschreiben. Und darum ging es auch im Test: Es sollte nicht nur das Bike mit den besten Leistungen ermittelt werden. Auch die Frage, welchen Charakter jedes einzelne Motorrad aufweist und welche Fahrertypen damit angesprochen werden, spielte eine nicht unerhebliche Rolle. Daher gewann zwar die BMW F 800 den Testsieg, doch auch die etwas schwächere Aprilia SL 750 Shiver machte sich beliebt. Vielleicht sogar ein wenig mehr als die Testsiegerin.

Vier Motorräder im Test Honda beweist besondere Allroundqualitäten Motorrad 10/2009 - Die Redakteure der Zeitschrift haben ein besonders vielseitig einsetzbares Motorrad gesucht. Dazu haben sie vier Allrounder von Kawasaki, Suzuki, Honda und Yamaha zum Test geladen. Alle vier zeigten ihre besonderen Stärken und bewiesen die steigende Attraktivität dieser Motorradklasse. Denn alle fuhren ''besser denn je'' und sind dazu noch preiswert. Das teuerste Motorrad im Test, die Honda CBF 600, wurde Siegerin nach Punkten.

Der Brenner für Ex-Heizer bma 4/2011 - mittlerweile aber „Rücken“ haben und/ oder eine Sozia, die auf die alten Tage keine Lust mehr hat, sich auf Supersportler-Notsitzen einzuklinken. Wer den aus den Tiefen des Drehzahlkellers lässig durchziehenden Allrounder haben möchte, würde mit der FZ1 Fazer garantiert falsch kaufen und wäre mit einer 1250er Bandit besser bedient. Doch wer den Arai immer noch nicht gegen den Klapphelm getauscht hat, wer immer noch Leder statt Gore-Tex trägt und wer Bluetooth

Kawasaki ZX-10R Motorrad 13/2011 - als Nachfolgerin der betulicheren ZX-9R, die mit ihren Allrounderqualitäten zwar auch viele Freunde fand, aber beim Wettkampf schon längere Zeit nur noch mühsam die Fahne für die Grünen hochhalten konnte. Es herrschte für Kawasaki also Handlungsbedarf,

Konzept Funbike Sehr unterschiedliche Definitionen PS Das Sport-Motorrad Magazin 6/2008 - Für eine Menge Fahrspaß auf holprigen Landstraßen und in engen Kurven muss man sich nicht zwangsläufig einen slickbereiften Supersportler zulegen; ein so genanntes Funbike tut es auch. Allerdings wird die Bezeichnung ''Funbike'' von jedem Hersteller anders definiert und umgesetzt. Der Vergleichstest der Zeitschrift PS (06/2008) zeigt, wie unterschiedlich die Motorräder daher ausfallen und welche Vorzüge sie haben.

Die neue Alte Motorrad 25/2007 - Zwei Zündkerzen weniger, zwei Ventile mehr, neues Kleid und ein 19-Zoll-Rad - wie viel die neue Transalp mit der alten noch gemein hat, klärt der Top-Test. Testkriterien waren unter anderem Motor (Durchzug, Beschleunigung, Topspeed ...), Fahrwerk (Handlichkeit, Lenkverhalten, Rückmeldungen ...), Alltag (Ergonomie Fahrer/Sozius, Sicht, Licht ...), Sicherheit (Bremswirkung, Bremsdosierung ...) und Kosten (Garantie, Verbrauch ...).

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Infos zur Kategorie

Alltagstauglich und soziusverträglich, komfortabel auch auf etwas längeren Touren und trotzdem Garant für sportlichen Fahrspaß - Allrounder/Sporttourer dürften für die meisten Motorradfahrer, darunter vor allem Wiedereinsteiger, die optimale Wahl sein. Die Bikes werden aktuell insbesondere als Naked Bike, aber auch mit Halb-/Vollverkleidung produziert.