Motorrad Testberichte (S. 7/166)

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Nennleistung Modell ABS Getestet von Testsieger


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		Honda CBR125R (10 kW) [11] Leichtkraftrad; 125 cm³; Bis 15 kW/~ 20 PS; Kein serienmäßiges ABS; Neuester Test: 12/2011 „Stärken: Richtig handlich; Sensibel ansprechende Federung; Solide Verarbeitung; Hohe Reichweite. Schwächen: Lang übersetzt …“ 11 Testberichte
		BMW Motorrad G 650 GS ABS (35 kW) [11] Tourer, Enduro; 652 cm³; 30 - 50 kW/~ 41 - 68 PS; ABS; Neuester Test: 4/2012 16 Testberichte
		Triumph Tiger 1050 SE ABS (85 kW) [12] Tourer, Enduro; 1050 cm³; 50 - 100 kW/~ 68 - 136 PS; ABS; Neuester Test: 3/2012 Motor: 5 von 5 Punkten; Fahrleistungen: 5 von 5 Punkten; Verbrauch: 3 von 5 Punkten; Fahrwerk: 4 von 5 Punkten … 5 Testberichte

		Ducati Diavel Carbon ABS DTC (119 kW) [11] Naked Bike; 1198 cm³; Über 100 kW/~ 136 PS; ABS; Neuester Test: 4/2012 „... Die Ducati Diavel ist ein Bike, mit dem man gleichwohl ‚die Sau rauslassen‘, genüsslich touren und die Seele …“ 11 Testberichte
		Triumph Speed Triple (99 kW) [11] Naked Bike; 1050 cm³; 50 - 100 kW/~ 68 - 136 PS; Kein serienmäßiges ABS; Neuester Test: 9/2011 „... während ich so meine Runden drehe, erstaunt es mich immer wieder aufs Neue, wie flink und gleichzeitig spurtreu …“ 16 Testberichte
		Piaggio MP3 Trike; Kein serienmäßiges ABS; Neuester Test: 4/2010 „... im Vorteil ist der MP3 beim Bremsen: Zwei Vorderreifen übertragen mehr Kräfte als nur einer. Zudem gefällt …“ 35 Testberichte, 5 Meinungen (sehr gut)
		Kymco Downtown 300i ABS (22 kW) [11] Roller; 299 cm³; 15 - 30 kW/~ 20 - 41 PS; ABS; Neuester Test: 1/2012 „Stärken: Straffes Fahrwerk; Ordentlich Platz für Fahrer und Sozius; Großer Windschild; Helmfach schluckt zwei Integralhelme …“ 4 Testberichte
		Peugeot-Scooter Citystar 125i (11 kW) [11] Roller; 125 cm³; 15 - 30 kW/~ 20 - 41 PS; Kein serienmäßiges ABS; Neuester Test: 5/2012 „PLUS: kultivierter Motor; entspannte Ergonomie; sehr gute Ausstattung; zupackende Bremsen; gute Verarbeitung. MINUS: Gabel unterdämpft …“ 6 Testberichte
		Ducati 1198 [09] Supersportler; 1198 cm³; Über 100 kW/~ 136 PS; Kein serienmäßiges ABS „Der supersportliche Charakter der 1198 S passt besser zur Nordschleife als die eher auf Komfort ausgelegte Abstimmung der Multistrada.“ 25 Testberichte
		Kawasaki Z1000 [10] Naked Bike; 1043 cm³; Über 100 kW/~ 136 PS „Einen Punkt trennt die Z 1000 vom Testsieg. Den verschenkt sie wegen ihres störrischen Fahrverhaltens in Kurven. Sonst eine tolle Nackte mit Fiesling-Image.“ 26 Testberichte

		BMW Motorrad F 800 GS [11] Tourer, Enduro; 798 cm³; 50 - 100 kW/~ 68 - 136 PS „Plus: Ergonomie, Windschutz und Bremsen; Fahrwerk hat Nehmerqualitäten; Grosser Lenkeinschlag; Geringer Benzinkonsum. …“ 10 Testberichte
		Yamaha Motor TMAX ABS (34 kW) [12] Roller; 530 cm³; 30 - 50 kW/~ 41 - 68 PS; ABS; Neuester Test: 2/2012 „Plus: Kräftiger Motor; Super Bremsen; Serienmäßiges ABS; Sportlich ausgelegtes Fahrwerk; Straff abgestimmte Federung ... Minus: Relativ hoher Preis …“ 4 Testberichte
		Piaggio TPH 125 (7 kW) [11] Roller; 124 cm³; Bis 15 kW/~ 20 PS; Kein serienmäßiges ABS; Neuester Test: 5/2012 „Stärken: Knuffige Aufmachung; Unkomplizierter Roller; Nicht sehr teuer. Schwächen: Wenig Ausstattung; Könnte kräftiger sein.“ 4 Testberichte
		Moto Guzzi V7 Stone (38 kW) [12] Naked Bike; 744 cm³; 30 - 50 kW/~ 41 - 68 PS; Kein serienmäßiges ABS; Neuester Test: 5/2012 „Plus: Konsequente Retro-Machart; Gutmütiges Fahrverhalten; Unkomplizierte Ergonomie; Unverkennbarer Guzzi-Sound ... Minus: Immer noch kein Leistungswunder …“ 3 Testberichte
		Honda CBF 1000 (75 kW) Naked Bike; 998 cm³; 50 - 100 kW/~ 68 - 136 PS; Neuester Test: 11/2009 „... Am Serienzustand verbesserungswürdig ist allein der Windschutz - großer Fahrer: kräftige Verwirbelungen ... …“ 38 Testberichte, 30 Meinungen (gut)
		Moto Guzzi Bellagio [10] Chopper / Cruiser; 936 cm³; 50 - 100 kW/~ 68 - 136 PS; Kein serienmäßiges ABS „... das eigenständige Konzept als flotter Allrounder mit sportlichem Potenzial finden wir sehr sympathisch. Die …“ 6 Testberichte
		Yamaha Motor Xenter 125 (9 kW) [12] Roller; 124 cm³; Bis 15 kW/~ 20 PS; Kein serienmäßiges ABS; Neuester Test: 5/2012 „WAS UNS GEFÄLLT: Motor; Handhabung; Fahrwerk; Fahrkomfort; Preis. WAS UNS NICHT GEFÄLLT: Bremsen; kein Seitenständer.“ 3 Testberichte
		Triumph America (45 kW) [11] Chopper / Cruiser; 865 cm³; 30 - 50 kW/~ 41 - 68 PS; Kein serienmäßiges ABS; Neuester Test: 2/2012 Motor: 4 von 5 Punkten; Fahrleistungen: 3 von 5 Punkten; Verbrauch: 3 von 5 Punkten; Fahrwerk: 3 von 5 Punkten … 9 Testberichte
		Suzuki Burgman 125 (9 kW) [11] Roller; 125 cm³; Bis 15 kW/~ 20 PS; Kein serienmäßiges ABS; Neuester Test: 1/2012 „PLUS: sanfter Motorlauf; leichtfüßiges Handling; guter Wind- und Wetterschutz; verlässliche Kombibremse. MINUS: hohe Anfahrdrehzahl …“ 5 Testberichte, 1 Meinung
		Triumph Tiger 800 (70 kW) [11] Tourer, Enduro; 799 cm³; 50 - 100 kW/~ 68 - 136 PS; Kein serienmäßiges ABS; Neuester Test: 10/2011 „Stärken: Fetter Schub von ganz unten; Gut ausgestattet; Fährt sich sehr neutral; Passt auch für zwei. Schwächen: Teils billige Detaillösungen …“ 16 Testberichte
Neuester Test: 18.05.2012

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