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Motorräder Bestenliste

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2.103 Ergebnisse entsprechen den Suchkriterien

  • Gut

    2,3

    Ducati Multistrada 1100 S (70 kW)

    • Typ: Enduro / Moto­cross
  • Gut

    2,3

    Heeler Gespann BMW R 1100 R-Gespann

    • Typ: Gespann
  • Motorrad im Test: Versys (47 kW) [07] von Kawasaki, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

    Gut

    2,3

    Kawasaki Versys (47 kW) [07]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer, Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 649 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: CBF 600 ABS (57 kW) [08] von Honda, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

    Gut

    2,3

    Honda CBF 600 ABS (57 kW) [08]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer
    • Hub­raum: 599 cm³
    • ABS: Ja
  • Motorrad im Test: 450 EXC Racing (34 kW) von KTM Sportmotorcycle, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

    Gut

    2,3

    KTM Sportmotorcycle 450 EXC Racing (34 kW)

    • Typ: Enduro / Moto­cross
  • Motorrad im Test: HP4 ABS (142 kW) [13] von BMW Motorrad, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    BMW Motorrad HP4 ABS (142 kW) [13]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 999 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4
  • Motorrad im Test: Multistrada 1200 S Granturismo ABS (110 kW) [13] von Ducati, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Ducati Multistrada 1200 S Granturismo ABS (110 kW) [13]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer
    • Hub­raum: 1198 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: RSV4 R APRC ABS (135 kW) [13] von Aprilia, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Aprilia RSV4 R APRC ABS (135 kW) [13]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 1000 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4
  • Motorrad im Test: Caponord von Aprilia, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Aprilia Caponord

    • Hub­raum: 1197 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
    • ABS: Ja
  • Motorrad im Test: 1199 Panigale ABS (143 kW) [12] von Ducati, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Ducati 1199 Panigale ABS (143 kW) [12]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 1198 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: B-King ABS (135 kW) [11] von Suzuki, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Suzuki B-King ABS (135 kW) [11]

    • Typ: Naked Bike, Super­sport­ler
    • Hub­raum: 1340 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4
  • Motorrad im Test: Norge 1200 GT 8V ABS (75 kW) [11] von Moto Guzzi, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Moto Guzzi Norge 1200 GT 8V ABS (75 kW) [11]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer
    • Hub­raum: 1151 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: VFR1200F ABS (127 kW) [10] von Honda, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Honda VFR1200F ABS (127 kW) [10]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer, Super­sport­ler
    • Hub­raum: 1237 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4
  • Motorrad im Test: RM-Z 450 E (37 kW) von Suzuki, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Suzuki RM-Z 450 E (37 kW)

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 449 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1
  • Motorrad im Test: TE 310 i.e. [09] von Husqvarna Motorcycle, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Husqvarna Motorcycle TE 310 i.e. [09]

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 310 cm³
  • Motorrad im Test: F 800 GS (63 kW) [08] von BMW Motorrad, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    BMW Motorrad F 800 GS (63 kW) [08]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer, Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 798 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: 1098 (119 kW) [07] von Ducati, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Ducati 1098 (119 kW) [07]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 1099 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: FZ1 (110 kW) von Yamaha, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Yamaha FZ1 (110 kW)

    • Hub­raum: 998 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4
  • Motorrad im Test: Brutale 800 ABS (92 kW) [14] von MV Agusta, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    MV Agusta Brutale 800 ABS (92 kW) [14]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 798 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 3
  • Motorrad im Test: Tiger 1050 Sport ABS (92 kW) [14] von Triumph, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    Triumph Tiger 1050 Sport ABS (92 kW) [14]

    • Typ: Reise-​Enduro
    • Hub­raum: 1050 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 3
  • Motorrad im Test: Sprint GT ABS (96 kW) [13] von Triumph, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    Triumph Sprint GT ABS (96 kW) [13]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer
    • Hub­raum: 1050 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 3
  • Motorrad im Test: Tiger Explorer XC ABS (101 kW) [13] von Triumph, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    Triumph Tiger Explorer XC ABS (101 kW) [13]

    • Typ: Reise-​Enduro
    • Hub­raum: 1215 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 3
  • Motorrad im Test: Hypermotard ABS (81 kW) [13] von Ducati, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    Ducati Hypermotard ABS (81 kW) [13]

    • Typ: Super­moto
    • Hub­raum: 821 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1100
  • Motorrad im Test: CB1100 C-ABS (66 kW) [13] von Honda, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    Honda CB1100 C-ABS (66 kW) [13]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 1140 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4
  • Motorrad im Test: 1400GTR ABS (114 kW) [12] von Kawasaki, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    Kawasaki 1400GTR ABS (114 kW) [12]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer
    • Hub­raum: 1352 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4
  • Motorrad im Test: Multistrada 1200 S Touring ABS (110 kW) [12] von Ducati, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    Ducati Multistrada 1200 S Touring ABS (110 kW) [12]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer, Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 1198 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: 990 Supermoto R ABS (85 kW) [12] von KTM Sportmotorcycle, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    KTM Sportmotorcycle 990 Supermoto R ABS (85 kW) [12]

    • Typ: Super­moto
    • Hub­raum: 1000 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: Multistrada 1200 S ABS (110 kW) [11] von Ducati, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    Ducati Multistrada 1200 S ABS (110 kW) [11]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 1198 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: Stelvio 1200 8V ABS (77 kW) [11] von Moto Guzzi, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    Moto Guzzi Stelvio 1200 8V ABS (77 kW) [11]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer, Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 1151 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: CBR600RR C-ABS (88 kW) [11] von Honda, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    Honda CBR600RR C-ABS (88 kW) [11]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 599 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4
  • Motorrad im Test: GSX-R750 (110 kW) [11] von Suzuki, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    Suzuki GSX-R750 (110 kW) [11]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 750 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4
  • Motorrad im Test: Tiger SE ABS (85 kW) [10] von Triumph, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    Triumph Tiger SE ABS (85 kW) [10]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer, Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 1050 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 3
  • Motorrad im Test: Multistrada 1200 S Sport ABS (110 kW) [10] von Ducati, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    Ducati Multistrada 1200 S Sport ABS (110 kW) [10]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer, Super­sport­ler
    • Hub­raum: 1198 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: Versys ABS (47 kW) [10] von Kawasaki, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    Kawasaki Versys ABS (47 kW) [10]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer, Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 649 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: 990 Adventure ABS (78 kW) [09] von KTM Sportmotorcycle, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    KTM Sportmotorcycle 990 Adventure ABS (78 kW) [09]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer, Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 999 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: DB5 S (66 kW) von Bimota, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    Bimota DB5 S (66 kW)

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 1079 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: Streetfighter S (114 kW) [09] von Ducati, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    Ducati Streetfighter S (114 kW) [09]

    • Typ: Naked Bike, Super­sport­ler
    • Hub­raum: 1099 cm³
    • ABS: Nein
  • Gut

    2,5

    Gas Gas EC 450 FSR (36 kW)

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • ABS: Nein
  • Gut

    2,5

    Harley-Davidson VRSCR V-Rod (86 kW)

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
  • Motorrad im Test: 1000 S (86 kW) von MZ, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    MZ 1000 S (86 kW)

    • Typ: Super­sport­ler

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