Supersportler; Neuester Test: 5/2004

„Keine Kompromisse: kurz, knackig, kernig, krawallig. Nur die schlaffe Vorderbremse will nicht so richtig ins sportliche Bild passen.“

1 Testbericht

Supersportler; Neuester Test: 8/2009

„... Im ‚zivilen‘ Betrieb gilt der potente Vierzylinder als sehr robust, bei Renneinsätzen muss mit höherem Verschleiß  …“

22 Testberichte, 6 Meinungen (sehr gut)

Naked Bike; Neuester Test: 5/2004

„Der Korea-Twin arbeitet zufrieden stellend, liefert aber nicht ganz die versprochene Leistung und vibriert stärker als sein Vorbild.“

1 Testbericht

Supersportler; 998 cm³; Über 100 kW/~ 136 PS; Kein serienmäßiges ABS; Neuester Test: 11/2010

„Der Motor der SC57 glänzt vor allem durch seine lineare, unauffällige Leistungsentfaltung. Abgesehen von einem  …“

14 Testberichte

Supersportler; Neuester Test: 9/2008

„Die intern D6F und D7F genannten Ninjas sind nicht schlecht. Aber eben auch nicht so gut wie C1H und C2H davor und E8F danach.“

17 Testberichte, 2 Meinungen (sehr gut)

Supersportler; 998 cm³; Über 100 kW/~ 136 PS; Kein serienmäßiges ABS; Neuester Test: 2/2011

„Plus: ... Gänsehaut-Sound, top Verarbeitung, hohe Qualitätsanmutung, komfortable Sitzposition ... Minus: ... Windschutz mau, Kickback-Neigung.“

14 Testberichte

Naked Bike; 50 - 100 kW/~ 68 - 136 PS; Neuester Test: 12/2010

„Plus: Toller Mix aus Handling und Stabilität; Druckvoller und sanfter Motor; Detailverarbeitung, wertige Materialien  …“

24 Testberichte

599 cm³; 50 - 100 kW/~ 68 - 136 PS; Neuester Test: 12/2010

„... flotte Überholvorgänge gelingen meist ohne Gangwechsel. ... die hakende Schaltung und das lautstarke Getriebe können zuweilen nerven. ...“

14 Testberichte

Tourer, Enduro; 652 cm³; 37,50; Kein serienmäßiges ABS; Neuester Test: 5/2012

„Stärken: Kultivierter Einzylinder; Niedriger Verbrauch; Wirklich geländetauglich; Mit ABS erhältlich; Sehr handlich. Schwächen: Tank dürfte größer sein  …“

11 Testberichte, 2 Meinungen (gut)

Tourer; 956 cm³; 50 - 100 kW/~ 68 - 136 PS; Neuester Test: 1/2012

„... Die RS zählt zu den grandiosesten Sporttourern aller Zeiten, ihre ENORM HOHE ZULADUNG lässt alle anderen aktuellen  …“

11 Testberichte

Enduro; 742 cm³; 30 - 50 kW/~ 41 - 68 PS; Neuester Test: 5/2012

„Stärken: Zuverlässiger V2-Motor; Tadelloses Fahrwerk; Hohe Reichweite; Bequem, reise- und geländetauglich; Gutes  …“

11 Testberichte, 2 Meinungen (sehr gut)

Chopper / Cruiser; 15 - 30 kW/~ 20 - 41 PS; Neuester Test: 7/2009

„... Empfehlenswert sind Modelle von 2001 oder jünger mit optimierter Bremsanlage - andere Beläge, größere Bremskolben, größere Bremsscheibe  …“

9 Testberichte

Chopper / Cruiser; 535 cm³; 30 - 50 kW/~ 41 - 68 PS; Kein serienmäßiges ABS; Neuester Test: 9/2009

„Sie ist niedrig, bietet coolen Chopper-Look, ausreichend Leistung und braucht dank Kardanantrieb wenig Pflege  …“

8 Testberichte, 3 Meinungen (gut)

Tourer, Supersportler; 1085 cm³; 50 - 100 kW/~ 68 - 136 PS; Kein serienmäßiges ABS; Neuester Test: 4/2011

„Stärken: Kommode Unterbringung; Sehr gut ausbalanciert; Schluckt wenig Sprit (ab 2003); Hochwertiges Bordwerkzeug  …“

9 Testberichte, 1 Meinung (mangelhaft)

Supersportler; Neuester Test: 7/2008

„... Gravierende Schwachstellen hat sie kaum. Der Motor hat sich als langlebig, die Verarbeitung als verfallsresistent  …“

6 Testberichte

Tourer; 892 cm³; 50 - 100 kW/~ 68 - 136 PS; Neuester Test: 10/2010

„Stärken: Echt bequem; Sehr zuverlässig; Überschaubare Technik; Hinterradantrieb per Kardan. Schwächen: Verbraucht viel Kraftstoff  …“

8 Testberichte

Naked Bike; 984 cm³; 50 - 100 kW/~ 68 - 136 PS; Neuester Test: 3/2009

„... Die CityX XB9SX Black - Buell beherrscht die Kunst, ein Modell in immer neuen Versionen wiederauferstehen zu lassen ...“

5 Testberichte

Reise-Enduro; 644 cm³; 30 - 50 kW/~ 41 - 68 PS; Neuester Test: 4/2010

„Plus: kräftiger, agiler Motor; handliches Fahrwerk; gute Ausstattung. Minus: Federung zu lasch; fehlender Hauptständer; Soziusfußrasten ungünstig platziert.“

8 Testberichte

30 - 50 kW/~ 41 - 68 PS; Neuester Test: 3/2010

„... Klappergeräusche auf der Probefahrt müssen nicht zwingend vom Motor kommen - meist ist der Scheinwerfer die  …“

8 Testberichte

Enduro; 595 cm³; 30 - 50 kW/~ 41 - 68 PS; Neuester Test: 5/2012

„Stärken: Zuverlässig und solide; Leicht zu fahren; Offroadtaugliche Auslegung; Günstig zu bekommen. Schwächen: Unpräzise Lenkung  …“

8 Testberichte