Jethelm; Neuester Test: 10/2009

„Plus: ... einfacher, werkzeugloser Visierwechsel; angenehm auf- und abzusetzen; sehr leicht. Minus: Leichte Schwäche bei der Stoßdämpfung; Belüftung nicht spürbar ... Visier rastet extrem hart …“

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Integralhelm; Neuester Test: 5/2010

„Plus: Bequemes Auf- und Absetzen; satter, gleichmäßiger Sitz, nichts drückt - gelungene Passform ... Minus: Ab 100 km/h etwas lauter als die besseren Modelle, ab 120 km/h leichte Unruhe beim …“

2 Testberichte, 3 Meinungen (sehr gut)

Klapphelm; Neuester Test: 4/2013

„Plus: sehr gute Aerodynamik mit stabilem, pendelfreiem Sitz bis Tempo 200; sehr effiziente Belüftung. Minus: extrem laute Windgeräusche bereits ab 80 km/h; Sonnenblendenbedienung umständlich ...“

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Integralhelm; Neuester Test: 12/2009

„... Beim ersten Befingern wirkt der Helm durchaus wertig, aber bereits auf den ersten Landstraßenkilometern versagt er nahezu auf ganzer Linie, obwohl er in Sachen Ausstattung kein Sparmodell ist.“

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Jethelm; Neuester Test: 9/2009

„... ein Beweis dafür, dass tolle Helme keine Unsummen kosten müssen. ... bieten einen klasse Gegenwert - uneingeschränkt empfehlenswert. ...“

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Integralhelm; Neuester Test: 2/2010

„Der ‚X-Lite 501‘ zeichnet sich durch eine kompakte Bauweise und ein temperaturregulierendes Microfaser-Futter aus.“

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Crosshelm; Neuester Test: 2/2010

„Beim ‚Moto 8‘ trifft kultiges, amerikanisches Design auf Hightech-Materialien - nicht nur optisch eine gelungene Kombi.“

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Jethelm; Neuester Test: 7/2010

„... Trotz einiger Wermutstropfen noch gerade eine Empfehlung für Retro-Fans und Kleinroller-Styler, die hauptsächlich für laue Sommernächte auf dem Boulevard einen gelungenen Zweirad-Auftritt …“

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Klapphelm; Neuester Test: 9/2009

„Auf den ersten Blick sieht der Marushin M 401 fast unscheinbar aus. Doch auf den zweiten Blick merkt man: er ist funktionell. So die karge Gummiverkleidung im Kinnbügel. Die fasst sich gut an und …“

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Integralhelm; Neuester Test: 12/2009

„Die Basis stimmt eigentlich, aber der ... sehr weit zurück versetzt montierte Kinnriemen und die Detailmängel rund ums Visier lassen den mit einem eindrucksvollen Dekor versehenen Schuriken …“

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Crosshelm; Neuester Test: 2/2010

„Der ‚Grex C1‘ ist ein eher dezenter Offroader mit herausnehmbarem Futter und Rastenverschluss.“

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Klapphelm; Neuester Test: 11/2009

„Alles an diesem Helm funktioniert prima und außerdem ist der Helm recht leise. Er könnte allerdings auch in großen Größen etwas leichter sein.“

1 Testbericht, 1 Meinung (sehr gut)

Klapphelm; Neuester Test: 9/2009

„Der HX 360 Roadster von IXS eignet sich auch für kaltes Wetter, da sich alle Lüftungsöffnungen verschließen lassen. Insgesamt funktioniert die Lüftung wirklich effektiv. Unnötig hingegen erscheint …“

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Klapphelm; Neuester Test: 6/2009

„Die Restkraft beim Kinnschlag ist zu hoch. Bei niedrigen und hohen Geschwindigkeiten ist der Lazer verhältnismäßig leise, dafür aber bei mittlerem Tempo umso lauter. Insgesamt bietet er ein sehr …“

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Integralhelm; Neuester Test: 9/2010

„... Nur teilweise überzeugen kann der APC-Airbaghelm, obwohl er bei Frontalkollisionen zuverlässig auslöst, sehr schnell aufbläst und den Nacken gut schützt. Sein Manko: Die elektronische …“

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Crosshelm; Neuester Test: 2/2010

„Einen preiswerten Helm mit solider Ausstattung, herausnehmbarem Futter und geringem Gewicht bietet G-Mac.“

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Integralhelm; Neuester Test: 8/2010

„Der Preishit - der RSI zeigt der Konkurrenz, was für ‚kleines‘ Geld möglich ist. Zwar ist hier die Ausstattung nicht ganz so umfangreich, dennoch fehlt es dem Shark nicht an wichtigen Dingen. Weder …“

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Jethelm; Neuester Test: 8/2012

„Die Helmschale des bei sehr straff eingestelltem Kinnverschluss ausgesprochen gut sitzenden, sehr leichten Held-Modells reicht nur bis an die Ohrläppchen, dennoch sind die ‚Lauscher‘ dank des …“

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Klapphelm; Neuester Test: 4/2010

„Plus: Angemessenes Preis-Leistungsverhältnis; relativ leicht; gute Stoßdämpfungseigenschaften; Aerodynamisch neutrales Verhalten; Gute optische Visiereigenschaften (im Sichtbereich) ... Minus: …“

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Klapphelm; Neuester Test: 9/2009

„Der massive Kinnbügel schränkt das Sichtfeld des Clapper von AXO deutlich ein. Dafür kommt richtig viel Luft durch die große Belüftungsöffnung am Kinn. Auch die Be- (am Kopf) und Entlüftung (am …“

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