Kaufberatung Auto

Dass ein bis zum Anschlag durchgedrücktes Gaspedal den Spritbedarf massiv in die Höhe schraubt, dürfte jedem geläufig sein. Dass dies jedoch auch für Kleinwagen gilt, weniger. Und auch eine Beladung des Fahrzeugs mit Fahrräder, eine Klimaanlage und der falsche Luftdruck bezahlt der Autofahrer mitunter teuer an der Tankstelle. Dieser Ratgeber verrät Ihnen, mit welchen Mehrkosten sie rechnen müssen – und was sie eventuell anders machen sollten, damit aus Autos, die von den Hersteller zum Spritsparen erzogen werden, sich im Alltag nicht in Energievernichtern verwandeln.
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Trotz des Auf und Ab der Benzinpreise sind diese im Schnitt immer noch sehr hoch und Spritsparen daher angesagt. Doch Vorsicht vor Kraftstoff- und Motorenölzusätzen oder sogar „Krafstoffaktivatoren“, die eine Spriteinsparung von bis zu 20 Prozent versprechen. Die scheinbaren Wundermittel sind von keinem Autohersteller freigegeben, für etwaige Schäden haften Sie deswegen allein. Sinnvoller und effizienter sind Eco-Modelle oder eine Veränderung des Fahrverhaltens.
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Grundsätzlich unterscheidet man zwischen Autovermietungen, die einen eigenen Fuhrpark besitzen und Mietwagenvermittlern (Broker), die Mietwagen verschiedener Vermieter im Angebot haben. Die zweite Kategorie ist eher für den risikobereiten Sparfuchs gedacht, der unbedingt das Superschnäppchen herausholen muss. Da der Vermittler das Fahrzeug nicht selbst bereitstellt, kann man es vor der Anmietung auch nicht in Augenschein nehmen. Für die private Nutzung eines Mietwagens im eigenen Wohnort kann man auf renommierte kleinere, meist auch günstigere Anbieter treffen. Überregionale und internationale Vermietungen bieten den großen Vorteil, das Fahrzeug am Zielort abgeben und abrechnen zu können.
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