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„... Mit dem Doppelkupplungsgetriebe erhöht sich das Gewicht um knapp 70 Kilogramm, während das maximale Drehmoment des Selbstzünders von 260 auf 250 Nm ab unverändert 1750/min sinkt. Dennoch entwickelt der Turbo genügend Druck, um den leer 1,3 Tonnen schweren Testwagen entspannt voranzutreiben. ...“
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