ohne Endnote
„... Verlässt die Nadel den grünen Eco-Bereich, in dem der 45 kW starke Elektromotor arbeitet, wird es im Yaris deutlich lauter. Dann schaltet sich der Verbrenner zu, der dank des Planetengetriebes immer im optimalen Lastzustand agiert. Das mag aus Effizienzgründen sinnvoll sein, akustisch ist es jedoch eher gewöhnungsbedürftig. ...“
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