ohne Endnote
„... nach einer marginalen Anfahrschwäche entwickelt der Motor schon bei niedrigen Drehzahlen genügend Kraft, so dass der präzise geführte Schalthebel rasch in den nächsten der sechs Gänge flutschen kann. Die Drehfreude des Dreizylinders passt gut zur Leichtigkeit, die der auch in Kurven agile Einstiegs-Ateca mit seiner feinfühlig ansprechenden Lenkung vermittelt. ...“
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