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„... Die Lenkung arbeitet präzise, direkt und in der Einstellung ‚Sport‘ deutlich straffer als im Normalmodus. Das Lenkgefühl bleibt jedoch künstlich. Unter der Fronthaube des JCW-Clubman sitzt ein Zweiliter-Turbomotor mit 231 PS. Der Vierzylinder kombiniert Aufladung mit vollvariabler Ventil- und Nockenwellensteuerung. Trotz dieses Aufwands ist bei unserem Automatikmodell eine leichte Anfahrschwäche zu spüren. ...“
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