Wohn­mo­bil Test­be­richte (S. 7/27)

Die Ferienwohnung auf Rädern verschafft viel Unabhängigkeit und Mobilität, hat aber ihren Preis in Anschaffung und Unterhalt.
Auf dieser Seite finden Sie die besten Wohnmobile aus Tests und Erfahrungsberichten, die wir unabhängig für Sie recherchiert haben. Die Auswahl enthält gut bewertete Produkte sowie Testsieger und Preistipps.

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Alkoven

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1.018 Ergebnisse entsprechen den Suchkriterien

  • Wohnmobil im Test: T 60 130 Multijet 6-Gang manuell (96 kW) von Sunlight Motorcaravans, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Sunlight Motorcaravans T 60 130 Multijet 6-Gang manuell (96 kW)

    • Typ: Teilin­te­griert
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

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  • Wohnmobil im Test: Matrix Plus M 670 SL 130 Multijet 6-Gang manuell (96 kW) von Adria, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Adria Matrix Plus M 670 SL 130 Multijet 6-Gang manuell (96 kW)

    • Typ: Teilin­te­griert
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

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  • Wohnmobil im Test: Lyseo T 744 150 Multijet Automatik (110 kW) von Bürstner, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Bürstner Lyseo T 744 150 Multijet Automatik (110 kW)

    • Typ: Teilin­te­griert
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

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  • Wohnmobil im Test: Summit 640 130 Multijet 6-Gang manuell (96 kW) von Pössl, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Pössl Summit 640 130 Multijet 6-Gang manuell (96 kW)

    • Typ: Cam­ping­bus
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

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  • Wohnmobil im Test: T6 California Beach 2.0 TDI SCR BlueMotion Technology 6-Gang manuell (110 kW) von VW, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    VW T6 California Beach 2.0 TDI SCR BlueMotion Technology 6-Gang manuell (110 kW)

    • Typ: Cam­ping­bus
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

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  • Wohnmobil im Test: Avanti L 180 Multijet Automatik (130 kW) von La Strada, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    La Strada Avanti L 180 Multijet Automatik (130 kW)

    • Typ: Cam­ping­bus
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

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  • Wohnmobil im Test: Ixeo it 728 G 115 Multijet 6-Gang manuell (85 kW) von Bürstner, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Bürstner Ixeo it 728 G 115 Multijet 6-Gang manuell (85 kW)

    • Typ: Teilin­te­griert
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

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  • Wohnmobil im Test: Jules Verne 114 CDI Automatikgetriebe (100 kW) von Westfalia Mobil, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Westfalia Mobil Jules Verne 114 CDI Automatikgetriebe (100 kW)

    • Typ: Cam­ping­bus
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

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  • Wohnmobil im Test: Campster 2.0 BlueHDi 160 6-Gang manuell (110 kW) von Pössl, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Pössl Campster 2.0 BlueHDi 160 6-Gang manuell (110 kW)

    • Typ: Cam­ping­bus
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

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  • Wohnmobil im Test: Ford Transit Nugget AD 2.0 TDCi (125 kW) von Westfalia Mobil, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Westfalia Mobil Ford Transit Nugget AD 2.0 TDCi (125 kW)

    • Typ: Cam­ping­bus
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

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  • Wohnmobil im Test: Ecovip 305 150 Multijet 6-Gang manuell (110 kW) von Laika, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Laika Ecovip 305 150 Multijet 6-Gang manuell (110 kW)

    • Typ: Teilin­te­griert
    • Antrieb­s­prin­zip: Ben­zin­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

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  • Wohnmobil im Test: Wincester von Florium, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Florium Wincester

    • Typ: Inte­griert
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

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  • Wohnmobil im Test: chic c-line T 4.9 150 Multijet Comfort-Matic (109 kW) von Carthago, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Carthago chic c-line T 4.9 150 Multijet Comfort-Matic (109 kW)

    • Typ: Teilin­te­griert
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

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  • Wohnmobil im Test: Sun I 700 LEG 150 Multijet 6-Gang manuell (110 kW) von KNAUS, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    KNAUS Sun I 700 LEG 150 Multijet 6-Gang manuell (110 kW)

    • Typ: Inte­griert
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

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  • Wohnmobil im Test: Globetrotter XXL A 9000-2 K 65 C 17 Automatik (125 kW) von Dethleffs, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Dethleffs Globetrotter XXL A 9000-2 K 65 C 17 Automatik (125 kW)

    • Typ: Alko­ven
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Heck­an­trieb

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  • Wohnmobil im Test: California von VW, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

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    VW California

    • Typ: Cam­ping­bus
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Anzahl Schlaf­plätze: 4

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  • Wohnmobil im Test: I 440 150 Multijet 6-Gang manuell (109 kW) von Malibu, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    Malibu I 440 150 Multijet 6-Gang manuell (109 kW)

    • Typ: Inte­griert
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

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  • Wohnmobil im Test: Lyseo T 744 130 Multijet Automatik (96 kW) von Bürstner, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Bürstner Lyseo T 744 130 Multijet Automatik (96 kW)

    • Typ: Teilin­te­griert
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

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  • Wohnmobil im Test: Van 540 2.3 Multijet 130 (96 kW) von Malibu, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Malibu Van 540 2.3 Multijet 130 (96 kW)

    • Typ: Cam­ping­bus
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

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  • Wohnmobil im Test: Van von Malibu, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Malibu Van

    • Typ: Cam­ping­bus
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

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  • Wohnmobil im Test: A 699 HB 130 Multijet 6-Gang manuell (96 kW) von Forster Reisemobile, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Forster Reisemobile A 699 HB 130 Multijet 6-Gang manuell (96 kW)

    • Typ: Alko­ven
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

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  • Wohnmobil im Test: Magic Edition T2 EB 2.3 JTD 180 Multijet 6-Gang manuell (130 kW) von Dethleffs, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Dethleffs Magic Edition T2 EB 2.3 JTD 180 Multijet 6-Gang manuell (130 kW)

    • Typ: Teilin­te­griert
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

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  • Wohnmobil im Test: Davis 600 Viva 2.3 Multijet 130 6-Gang manuell (96 kW) von Karmann Mobil, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Karmann Mobil Davis 600 Viva 2.3 Multijet 130 6-Gang manuell (96 kW)

    • Typ: Cam­ping­bus
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

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  • Wohnmobil im Test: Grand Alpa 130 Multijet 6-Gang manuell (96 kW) von Dethleffs, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Dethleffs Grand Alpa 130 Multijet 6-Gang manuell (96 kW)

    • Typ: Alko­ven
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

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  • Wohnmobil im Test: T 138 von Carado, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Carado T 138

    • Typ: Teilin­te­griert
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

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  • Wohnmobil im Test: C-Tourer Sport von Carthago, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    Carthago C-Tourer Sport

    • Typ: Inte­griert
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

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  • Wohnmobil im Test: Mujaro von Wochner, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Wochner Mujaro

    • Typ: Alko­ven
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Heck­an­trieb

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  • Wohnmobil im Test: T 637 HB 2.3 Multijet 130 6-Gang manuell (96 kW) von Forster Reisemobile, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Forster Reisemobile T 637 HB 2.3 Multijet 130 6-Gang manuell (96 kW)

    • Typ: Teilin­te­griert
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

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  • Wohnmobil im Test: T 58 130 Multijet 6-Gang manuell (96 kW) von Sunlight Motorcaravans, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

    Befriedigend

    2,6

    Sunlight Motorcaravans T 58 130 Multijet 6-Gang manuell (96 kW)

    • Typ: Teilin­te­griert
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

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  • Wohnmobil im Test: Marco Polo 250 d 4Matic 7G-Tronic Plus (140 kW) von Mercedes-Benz, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Mercedes-Benz Marco Polo 250 d 4Matic 7G-Tronic Plus (140 kW)

    • Typ: Cam­ping­bus
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: All­rad­an­trieb

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  • Wohnmobil im Test: Columbus von Westfalia Mobil, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Westfalia Mobil Columbus

    • Typ: Cam­ping­bus
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

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  • Wohnmobil im Test: Integra Line 730 EB 150 Multijet 6-Gang manuell (110 kW) von Eura Mobil, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Eura Mobil Integra Line 730 EB 150 Multijet 6-Gang manuell (110 kW)

    • Typ: Inte­griert
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

    Zum Produkt

  • Wohnmobil im Test: A 461 130 Multijet 6-Gang manuell (96 kW) von Carado, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Carado A 461 130 Multijet 6-Gang manuell (96 kW)

    • Typ: Alko­ven
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

    Zum Produkt

  • Gut

    2,5

    Bürstner Lyseo t 690 G 150 Multijet 6-Gang manuell (109 kW)

    • Typ: Teilin­te­griert
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

    Zum Produkt

  • Wohnmobil im Test: Galaxy G740GJ 150 Multijet 6-Gang manuell (109 kW) von Pilote, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Pilote Galaxy G740GJ 150 Multijet 6-Gang manuell (109 kW)

    • Typ: Inte­griert
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

    Zum Produkt

  • Wohnmobil im Test: Ecovip 109 150 Multijet 6-Gang mauell (110 kW) von Laika, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Laika Ecovip 109 150 Multijet 6-Gang mauell (110 kW)

    • Typ: Teilin­te­griert
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

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  • Wohnmobil im Test: Expert Patagonia Westfalia HDi 160 Automatik (120 kW) von Peugeot, Testberichte.de-Note: 5.0 Mangelhaft

    Mangelhaft

    5,0

    Peugeot Expert Patagonia Westfalia HDi 160 Automatik (120 kW)

    • Typ: Cam­ping­bus
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

    Zum Produkt

  • Wohnmobil im Test: T 440 QB 2.3 Multijet 130 6-Gang manuell (96 kW) von Malibu, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Malibu T 440 QB 2.3 Multijet 130 6-Gang manuell (96 kW)

    • Typ: Teilin­te­griert
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

    Zum Produkt

  • Wohnmobil im Test: ML-I 580 316 CDI 7G-Tronic Plus (120 kW) von Hymer, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

    Befriedigend

    2,6

    Hymer ML-I 580 316 CDI 7G-Tronic Plus (120 kW)

    • Typ: Inte­griert
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Heck­an­trieb

    Zum Produkt

  • Wohnmobil im Test: Aviano i 700 2.3 Multijet 150 6-Gang manuell (109 kW) von Bürstner, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    Bürstner Aviano i 700 2.3 Multijet 150 6-Gang manuell (109 kW)

    • Typ: Inte­griert
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

    Zum Produkt

Aus unserem Magazin

Tests

    • Reisemobil International

    • Ausgabe: 4/2018
    • Erschienen: 03/2018
    • Seiten: 7

    Im Garten Eden

    Testbericht über 2 integrierte Wohnmobile

    zum Test

    • freizeitguide aktiv

    • Ausgabe: 1/2016
    • Erschienen: 09/2016
    • Seiten: 6

    Vielseitig, kompakt & schnell

    Testbericht über 1 Campingbus

    Kastenwagen sind gefragt wie nie und besonders Exemplare mit Längseinzelbetten erfreuen sich einer stetig wachsenden Beliebtheit. Ein Urgestein dieser Fahrzeuggattung ist der Adria Twin SLX 640, der in einem ausgiebigen Test seine Qualitäten präsentierte. Testumfeld: Es wurde ein Campingbus getestet, jedoch nicht abschließend benotet.

    zum Test

    • Reisemobil International

    • Ausgabe: 4/2018
    • Erschienen: 03/2018
    • Seiten: 12

    Italo-Variante

    Testbericht über 1 teilintegriertes Wohnmobil

    zum Test

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