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Lancia Thema [11]
Mittelklasse; Schadstoffklasse: Euro 5; Automatik; Limousine; Neuester Test: 2/2012 „... Das Fahrwerk ist nun straffer, ohne unkomfortabel zu wirken, und die elektrohydraulische Lenkung agiert zielgenauer. Der Thema fährt sich viel handlicher als sein schwankendes US-Vorbild 300 C. …“ 20 Testberichte |
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Peugeot 308 CC [07]
Frontantrieb; Schadstoffklasse: Euro 5; Cabrio; Neuester Test: 7/2011 „Hier stellt sich die Stilfrage: Der 308 CC spannt nicht Stoff, sondern ein Blechdach über seine vier Plätze. Das macht ihn steif und komfortabel, aber nicht hübscher. Eher ein Konkurrent des VW Eos.“ 29 Testberichte |
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Mazda 6 [02]
Schadstoffklasse: Euro 4; Manuelle Schaltung; Limousine; Neuester Test: 1/2012 „Plus: Geräumig, gut ausgestattet, ausgewogenes Fahrwerk. Minus: Brummige Motoren, nur vier Sterne im Crashtest.“
32 Testberichte,
1 Meinung
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Subaru BRZ [12]
Sportwagen; Benzinmotor; Heckantrieb; Schadstoffklasse: Euro 5; Coupé „Der Subaru BRZ macht auch in der Automatikversion Spaß, aber nur, wenn man die Gänge ausdreht. Die Belohnung: ein schönes Beschleunigungsgefühl und ein prima Vierzylinder-Sound. Bei Sprint und …“
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Volvo V70 [00]
Schadstoffklasse: Euro 4; Kombi; Neuester Test: 3/2013 „Stärken: gute Langstreckentauglichkeit; solide Verarbeitung; gutes Raumangebot. Schwächen: defekte Diesel-Einspritzung; anfällige Kraftstoffpumpe; Mängel an der Elektrik; ausgeschlagene …“ 24 Testberichte |
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Chevrolet Cruze Station Wagon [09]
Mittelklasse; Frontantrieb; Schadstoffklasse: Euro 5; Manuelle Schaltung; Kombi; Neuester Test: 2/2013 „Plus: Gutes Platzangebot vorn/hinten, großer Laderaum, günstiger Preis. Minus: Straffe Fahrwerksabstimmung, schlechte Rundumsicht, eingeschränktes Optionsangebot, keine Assistenzsysteme verfügbar.“ 17 Testberichte |
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Mercedes-Benz Actros [96]
LKW; Dieselmotor; Heckantrieb; Schadstoffklasse: Euro 5; Automatik Fahrerhaus: 159 von 190 Punkten; Fahren: 163 von 200 Punkten; Triebstrang/Fahrleistung: 163 von 195 Punkten; Verbrauch: 135 von 135 Punkten; Kosten/Nutzen: 150 von 160 Punkten; Sicherheit: … 23 Testberichte |
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Aston Martin V8 Vantage Coupé [05]
Sportwagen; Benzinmotor; Heckantrieb; Schadstoffklasse: Euro 5; Coupé; Neuester Test: 5/2011 „2008 wurde das meistverkaufte Aston Martin-Modell grundlegend überarbeitet. Der V8 bekam mehr Hubraum, das Fahrwerk reagiert mit geänderten Dämpfern feinfühliger, und das Interieur wartet mit einer …“ 20 Testberichte |
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KNAUS Südwind
Caravan; Neuester Test: 7/2009 „... Er verzichtet bewusst auf teure Revolutionen, begnügt sich mit feiner, stilistischer Evolution, nutzt bewährte Technik, was nicht zuletzt ein ansprechendes Preis-Leistungs-Verhältnis ermöglicht …“
14 Testberichte,
1 Meinung
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Ford Focus Turnier [04]
Kompaktklasse; Frontantrieb; Schadstoffklasse: Euro 4; Manuelle Schaltung; Kombi; Neuester Test: 11/2010 „Plus: Sehr agiles Fahrverhalten, präzise Lenkung, angenehme Sitzposition vorn. Minus: Verarbeitung des Innenraums nicht mehr auf Topniveau, mittelmäßiges Raumangebot.“
41 Testberichte,
1 Meinung
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Toyota GT86 6-Gang manuell (147 kW) [12]
Sportwagen; Benzinmotor; Heckantrieb; Schadstoffklasse: Euro 5; Manuelle Schaltung; Verbrauch: …; Neuester Test: 4/2013 „Plus: sehr hohe Agilität, drehfreudiger Motor, niedriges Preisniveau. Minus: wenig Platz im Fond, Materialanmutung innen, straffe Federung.“ 29 Testberichte |
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Saab 9-5 [10]
Schadstoffklasse: Euro 5; Limousine; Neuester Test: 6/2010 „Was wir mögen: Die Formensprache, die Eigenwilligkeit, die gepflegte, niemals störende Schrulle. Was uns fehlt: Der Kombi. Kommt aber im Sommer nächsten Jahres. Innovationen, die andere noch nicht …“ 29 Testberichte |
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Subaru Outback [09]
SUV, Mittelklasse; Benzinmotor; Allradantrieb; Schadstoffklasse: Euro 5; Automatik; Kombi; Neuester Test: 3/2013 „Plus: Gutes Platzangebot für Passagiere und Gepäck, gute Serienausstattung, drei Jahre Garantie, gute Traktion. Minus: Diesel nicht mit Automatikgetriebe lieferbar, keine Assistenzsysteme im …“
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Suzuki Jimny Cabrio 1.3 Rock am Ring (63 kW)
Benzinmotor; Allradantrieb; Schadstoffklasse: Euro 5; Manuelle Schaltung; Verbrauch: 7, …; Neuester Test: 8/2008 „Ohne seine Einschränkungen bei der Fahrsicherheit wäre der Jimny der König des Baggersees.“ 16 Testberichte |
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Toyota Corolla Verso [04]
Van; Frontantrieb; Manuelle Schaltung; Verbrauch: 7,5 l/100 km; Neuester Test: 9/2011 Auch nach einigen Jahren kann die Qualität des Toyota Verso immer noch überzeugen. So ist der 2004er Jahrgang immer noch eine interessante Wahl. Toll ist die Erhöhung der Ladekapazität durch Versenken der dritten Sitzplatzreihe und das Verstellen der Sitze in der zweiten Reihe. Bei wem dann auch noch der Fahrspaß nicht zu kurz kommen soll, greift zum 177-PS-Diesel. Für alle anderen ist der Diesel mit 2,2 Liter Hubraum und 136 PS mehr als ausreichend.
32 Testberichte,
6 Meinungen
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Toyota Auris Hybrid Automatik Linea Sol (100 kW) [07]
Kompaktklasse; Hybridantrieb; Frontantrieb; Schadstoffklasse: Euro 5; Automatik; Limousine; Neuester Test: 10/2010 „Der Auris unterstreicht erneut die Hybridkompetenz von Toyota und die Modularität des Prius-Konzepts. Doch der Vorzug, elektrisch ein paar Meter fahren zu können, kostet Raum und Fahrspass.“
35 Testberichte,
1 Meinung
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Suzuki Grand Vitara 1.9 DDiS (95 kW)
Geländewagen; Dieselmotor; Allradantrieb; Schadstoffklasse: Euro 5; Manuelle Schaltung; …; Neuester Test: 9/2008 Im Langzeittest der Zeitschrift Auto Bild allrad bewährte sich der Suzuki Grand Vitara auch nach fast 100.000 Kilometern. Während dieser Zeit kam es zu keinen großen Problemen. Etwas störend sind die straffe Federung, der nagelnde Motor bei Kaltstarts und der knochige Schalthebel. 20 Testberichte |
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VW Golf VI GTI 2.0 TSI (155 kW) [08] getunt von mcchip-dkr
Kompaktklasse, Sportwagen; Benzinmotor; Frontantrieb; Schadstoffklasse: Euro 5; Limousine; Neuester Test: 6/2009 „... Die H&R-Federn harmonieren ausgezeichnet, lassen den GTI straffer, aber nicht völlig unkomfortabel werden. Kurviges Geläuf macht damit noch mehr Spaß als im Serien-Modell. ...“ 37 Testberichte, 1 Artikel |
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La strada Avanti
Wohnmobil; Dieselmotor; Frontantrieb; Verbrauch: 10 l/100 km „Plus: Viel Freiraum an der Sitzgruppe, Bad mit platzsparender Schiebetür, Individualisierungsmöglichkeiten ab Werk, handliche Außenabmessungen. Minus: Gehobener Grundpreis, serienmäßig keine Gurte …“ 16 Testberichte |
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Niesmann+Bischoff Arto
Dieselmotor; Frontantrieb; Schadstoffklasse: Euro 5; Verbrauch: 11,8 l/100 km; Neuester Test: 8/2010 „Plus: Gute direkte Sicht ohne störenden Türrahmen; Sehr gute Haupt- und Weitwinkelspiegel. Minus: Linker Spiegel ragt etwas in das Sichtfeld hinein; Der Arto besitzt das kleinste Wischerfeld im …“ 13 Testberichte, 1 Meinung |
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| Neuester Test: 17.06.2013 |